Screens

[Stoyann]

Très joli ce skin Rodolphe

 

Pas de peinture de prévu sur la dérive pour celui là

[Habu]

Petite session multi avec quelques français en utilisant le TS mis à notre disposition. On doit détruire des chars. 4 Pe 2 partiront avec 10 bombes et une escorte.

Participant : Pollux/Genius/Lal Wolf/13NRV/Space Ace/NNFL Cacao/Phoenix




Space Ace et Wolf






Pollux (skin verte)a fait les frais d'un 109, son moteur gauche est en drapeaux


Je me fais poivrer par un 109 qui fait flamber mon moteur gauche. Je tenterais un piqué pour éteindre l'incendie, mais mes ailes ne tiendront pas, surement affaiblis par les balles teutonnes.

 

Une bonne soirée malgrés le fait qu'il n'y avait pas de serveur en mode expert de disponible. Mais on a refait le monde jusqu'à 2h du mat.

Edited May 3, 2014 by Habu

[Pierre64]

Très chouettes tous ces screenshots!

Au sujet du dernier posté par Rodolphe, pourvu qu'ils soit possible de retirer les carénages de roue sur le Ju 87 D comme c'était si souvent le cas pour éviter les accumulations de neige et/ou de boue.

J'ai  l'espoir que ce sera possible en jouant sur la transparence de la couche alpha car il me semble bien que les jambes de train sont modélisées et texturées.

Edited May 3, 2014 by Pierre64

[Stoyann]

Par contre j'ai remarqué sur le dernier update que les contours n'étaient pas net, on le voit très bien sur le premier screen du Pe2, on a l'impression qu'il a été détouré avec photoshop.

[Habu]

Par contre j'ai remarqué sur le dernier update que les contours n'étaient pas net, on le voit très bien sur le premier screen du Pe2, on a l'impression qu'il a été détouré avec photoshop.

Oui, ca se produit en fonction du LOD et de l'angle de vision. Ca produit une sorte de scintillement sur les arrêtes de découpe.

 

Pierre, si c'est juste la couche alpha, alors ce sera possible, voir il sera possible de faire un MOD, comme JJ l'a déjà fais sur RoF avec certains instruments.

Edited May 3, 2014 by Habu

[Rodolphe]

...

 

Sacrefire.

 

 

...

Edited May 4, 2014 by Rodolphe

[senseispcc]

Une cheminée de fabrique c’est du solide surtout lorsqu’elle rencontre une hélice de votre Lagg-3!;

 

 

 

 

 

 

Après cela, un peu de vol plané et un atterrissage sur le ventre en plein milieu de la Volga gelée. J

 

 

 

 

 

Edited May 4, 2014 by senseispcc

[PB0_Foxy]

Premier vol en La-5 au petit matin !

 

 

 

 

 

 

 

[Rodolphe]

...

 

 

 

...

[Rodolphe]

...

 

 

 

...

Edited May 9, 2014 by Rodolphe

[Rodolphe]

...

 

 

 

...

[Zargos]

Fichtre ! Ca donne envie ...

Quand je pense que j'ai laissé passer l'annonce hier soir ... tsss, tsss, tsss, pas sérieux !

Je me rattrape ce soir.

[Rodolphe]

...

 

 

...

[senseispcc]

Au bout du parapluie;

 

hebergeur image

 

...

 

 

...

Remarque le moteur était arrêter lors de "l'atterrissage", pas mal pour un jeu, non?!

[Obelix]

 

 

 

 

[Zargos]

Je le trouve un peu bizarre le schéma de camouflage du La5 ... un symétrique non ?

Ca cacherait quelque chose ?

[Obelix]

Non, tu vois le mal partout, il n'est pas tout à fait symétrique, et je ne pense pas qu'il y ai une seule aile de skinnable...

[Zargos]

Non, tu vois le mal partout, ...

Non, seulement là où il pourrait se trouver ...

 

... et je ne pense pas qu'il y ai une seule aile de skinnable...

Ca m'étonnerait aussi ...

 

J'ai hâte d'avoir le template ...

Edited May 9, 2014 by UF_Zargos

[Pierre64]

Pas de souci, Boss. Les deux skins actuelles, camouflages standard et hivernal, sont très bien conçues et très bien réalisées.

[Zargos]

C'est marrant, parce que je ne me souvenais pas avoir vu ce schéma lorsque que je faisais des La-5.

 

Souvenir :

 

 

 

C'est là que l'on peut constater ce que l'on a gagné en modélisation ...

 

Tiens à propos, une question d'ignare :

- A quoi servaient les deux anneaux métal naturel autour du capot ?

- Et d'ailleurs pourquoi ils n'étaient pas peints ?

Edited May 10, 2014 by UF_Zargos

[Obelix]

Sur certaines photos, ces anneaux sont peints, sur d'autres non. Selon "Soviet air force fighter colours 1941-45 d'Erik Pilawskii", les premiers La-5 ont strictement les même camo que les LaGG-3 sauf concernant les capots qui reçoivent un gros "blop" noir de chaque côté. 

 

 

Capots ouverts, il semble qu'il manque une "bande" qui sécurise la fermeture des dits capots :

 

 

http://www.asisbiz.com/La-5.html

 

[Pierre64]

Quelques infos:

http://mig3.sovietwarplanes.com/la5/cowling/cowling.html

 

J'ai lu "quelque part" (mais où? merci la précision!...) qu'ils étaient peints mais que la peinture s' écaillait et disparaissait rapidement au fur et à mesure des montages et démontages, laissant le métal à nu.

[Obelix]

D'ailleurs, on le voit mieux ici:

 

 

Soit la "bande" est trop manipulée et perd vite sa couleur, soit elle est remplacée par une "bande neuve" non peinte....

En tout cas ça promet de belles soirées "skin"! 

[PB0_Foxy]

dans le manuel de construction du La5 on les trouve sous le nom de Передняя стяжная лента ou littéralement bande de serrage avant

Pierre et Obé ont donc tout bon 

[Zargos]

Merci pour toutes ces infos.

[senseispcc]

Quelques images du La-5,

 

[Habu]

Pense à fermer ton capot moteur, tu y gagneras en vitesse.

[Obelix]

"Quelques..." faut entendre par là au moins 30 à 40km/h! 

[Pierre64]

Je le trouve un peu bizarre le schéma de camouflage du La5 ... un symétrique non ?

Ca cacherait quelque chose ?

For your eyes only!

(et pour calmer une fois pour toutes les inquiétudes illégitimes de Zargos )  

 

- Les deux skins actuelles du La-5,

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- Et celle "par défaut" du LaGG-3, à l'organisation très semblable, ce qui est logique.

 

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[senseispcc]

Pense à fermer ton capot moteur, tu y gagneras en vitesse.

Oui, pour environs cinq à dix minutes et puis au revoir moteur!

[PB0_Foxy]

C'est une gestion.

Il faut faire attention à ces températures et ajuster en fonction.

 

Si tu restes gaz et rpm à fond alors oui il ne faut pas t'attendre à pouvoir rester des heures volets de refroidissements fermés.

 

Et encore il faut s'estimer heureux car pour le moment on est sur une carte hivernale. Si on à la chance un jour d'avoir une carte européenne en été, ce sera encore une autre histoire

[Obelix]

Oui, pour environs cinq à dix minutes et puis au revoir moteur!

Pour le moment non, j'ai volé près de 30 minutes (en régime de croisière), et non. pas testé en mode vol de combat. N'oublions pas que le temps est plutôt "frais"...

[Zargos]

Quelques vues du La5 lors d'un vol d'entraînement matinal (graphismes sur "Balanced").






 

[senseispcc]

Oui, c'est mieux le matin, le ciel est beaux plein de couleur, l'horizon visible!

[Obelix]

[Obelix]

[SYN_Ricky]

 

Pas encore actif, on peut juste activer les boutons mais ils n'ont pas d'effet dans le jeu, j'ai cru un instant que j'allais déjà pouvoir m'amuser...

[PA-Sniv]

Ne devrait-il pas y avoir moyen de régler l'angle de visée?

[SYN_Ricky]

Ne devrait-il pas y avoir moyen de régler l'angle de visée?

 

Normalement oui, en augmentant l'altitude de visée on devrait voir plus loin, en tous cas dans ROF ça marche ainsi, mais là rien n'est fonctionnel. C'est vrai que dans Il-2 il y avait une commande séparée pour changer l'angle de visée...

[Obelix]

Edited May 12, 2014 by GCN_Obelix