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On s'est monté une petite mission en se retrouvant à 3 potes : Voss, Milvus, et moi. Je pars en JU 87 pour bombarder uen piece d'artillerie qui se trouve dans la ville prés du terrain ennemie. Je serais escorté par deux 109. Au final, je ne trouverais pas la piece, qui aura surement été déjà détruite, et je n'aurais pas le temps de bombarder un grand hangar ennemie, car la mission s'est finie.

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Rudels 519. Panzerabschuß !

 

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Edited by Rodolphe

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Михаи́л Дми́триевич Бара́нов

 

Награды : Орден Ленина

 

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Non, petit souci technique, voici l'épisode 2.

 

Je verrais demain pour remettre le 1

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ah bah j attendrais demain alors , j aime bien mettre les mules avant la charrue .... :lol:   

 

rhaaah et si c est une histoire de train je dois dire que j adore ca la chasse aux trains ! j aimais deja dans ROF mais la avec les sulfateuses qui vont bien plutot que les distributeurs de cacahuetes c est vraiment top  !!!!

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ah bah  vu comme ca , un ptit coup de potion magique , un bon cuisseau de sanglier et ...en avant pour les episodes un et deux .....

 

rognnntudjuuu va me falloir une grue pour me lever tout a l heure  :biggrin:

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Ce train siffle de vraiment trop loin,   du coup il risque pas de passer trois fois sur le pont celui la ;)

 

Dans ta presentation sur you tube profites en pour glisser un lien vers les ateliers du menhir ...des fois qu il y aurait de l export de granit a faire ou de sangliers va savoir  .

 

Cool j ' ai passe un bon moment que je paierais quand le reveil sonnera tout a l heure mais po grave  ,

 

Merci stef .

Edited by 13Nrv

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hehe mdr... :biggrin:  faut arrêter la vodka les ruskobretons, on va installer des panneaux indicateurs sur les tarmacs....lol

 

j'en veux encore des comme ça !

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Le truc, c'est que cette vidéo n'était pas "prévue". Dès que je vole en QMB, je lance un track, comme ça. Mais j'avoue, que là, je commençais à flipper sévère à force de chercher cette piste!! :o:  Sur une autre mission, par temps neigeux, j'ai failli récidiver!! :biggrin:

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Avez vous remarqué qu'il y a des flammes d'échappements sur le côté gauche mais pas sur le côté droit? :huh:

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Note bien, qu'à un moment donné, me suis cru dans un jeux de rallye, genre "Vatanen au pays de la glisse"! :P

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Avez vous remarqué qu'il y a des flammes d'échappements sur le côté gauche mais pas sur le côté droit? :huh:

 

Oui, depuis le début sur TOUS les tracks Obélix!!!! ;)

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La livraison aérienne de ménhirs n'est vraiment plus ce qu'elle était, à mon époque les horaires étaient  respectés... :P :P

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Oui, mais à l'époque, on nous foutais pas des panneaux "déviation" à la sortie du tarmac!!! :rolleyes:  :biggrin:  :lol:

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Oui, mais à l'époque, on nous foutais pas des panneaux "déviation" à la sortie du tarmac!!! :rolleyes:  :biggrin:  :lol:

 

 

Mais non Obélix, tu n'as rien compris !!!!!   le panneau....c'est pas "déviation" qu'y à marqué dessus!!!!   c'est un panneau d'avertissement politique qui prévient les pilotes (qui sont des nantis sur le plan militaire) contre le déviationnisme petit bourgeois!!! 

 

:P

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Quelques screens du PE-2 ... Joli zozio ma foi, très élégant :

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Et la dernière pour montrer le détail de la modélisation des lance-bombes et du dessous de l'engin :

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Voila, voila ...

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Il est splendide!!! magnifique, merveilleux, bandant, super, sexy..............enfin tout quoi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

:P  :P;)  ;)  

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Comme dit sur C6 cette skin rend l'appareil encore plus photogénique.

 

 

Tiens au passage je rajoute ma série de skin sur notre sortie avec Pips.

 

Petite soirée en compagnie de Pips à la découverte du Pe-2.
 
 Après une période de prise en main en offline ou l'on constate que la bête n'est pas si docile que cela, nous décidons de tenter le multi. 
 
Je rejoins le serveur EU Normal, les autres étant complet. Je prend les commandes de ce beau bi-moteur tandis que Pips m'accompagne en mitrailleur arrière.
 
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A peine décollé, un 109 tente de nous engager mais un Lagg 3 détourne son attention. Direction la base adverse ou j'envisage de détruire les dépôts de carburant avec mes 2 bombes de 500 kg.
 
a l'approche de l’aérodrome, nous sommes touché par un autre 109 qui endommage le moteur droit... :emlaugh: 
 
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Alors que je pique sur l'objectif, un autre chasseur ce joint à nous...  :emlaugh:  :emlaugh: 
 
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Malgré tout, j’atteins mon objectif mais oublie de larguer la 2éme bombe...  :hum: 
 
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Une nouvelle rafale de 109 met le feu au moteur droit...
 
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La situation est désespéré et nous obligent à abandonner le navire...
 
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sous le regard satisfait de Werner
 
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les images parlent d'elle même...
 
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Pips saute au dernier moment...  :emlaugh: 
 
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Mais avec succès...  :yes: 
 
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J'aime beaucoup certain petit détail de cette simu, comme les pneumatiques et les suspensions qui reproduise bien la lourdeur de cet avion au roulage et au décollage.

 

Merci pour la vidéo Obélix.

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@ Pollux..........pour info.....> suite à ta série de screens sur notre mission de l'autre soir...

 

Hier, je me suis trouvé dans la même situation avec un moteur en train de brûler (pas pris de vidéo ni de screens...désolé) ...............au lieu de sauter, j'ai plongé avec mon Pe-2 depuis les 1800m ou je me trouvais ......j'ai réussi à éteindre l'incendie et à rétablir de justesse à environ 300m du sol................j'avais coupé mon moteur dès la descente mais laissé mon radiateur grand ouvert!!!   .............au final j'ai pu faire un dizaine de kilomètres et me poser en vrac sur la base, vu que j'avais, en plus, une roue en moins (celle située sous le moteur qui à brûlé) mais pilote et équipage sains et saufs !!!! ...l'avion volait pas trop mal en compensant avec le palonnier et en mettant en puissance maximale le moteur en état de fonctionner!!!!    ...................j'ai fait un essai à la suite avec deux moteurs rugissants au maximum de leurs puissance, tous les radiateurs fermés!!!!......tu peux tenir, facilement 10 minutes à ce rythme avant que ça commence à sentir le roussi !!!

 

 

Voilà pour donner quelques infos sur ce magnifique bestiau

 

;)

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La même en Pe-2 Obélix ?

Je vais continuer avec la "mule", puis peut être un peu de Yak, pour le "chameau" (2 moteurs), je verrai à me trouver un saitek PZ45 histoire d'avoir quelques "manettes" de plus...

@ Pollux..........pour info.....> suite à ta série de screens sur notre mission de l'autre soir...

 

Hier, je me suis trouvé dans la même situation avec un moteur en train de brûler (pas pris de vidéo ni de screens...désolé) ...............au lieu de sauter, j'ai plongé avec mon Pe-2 depuis les 1800m ou je me trouvais ......j'ai réussi à éteindre l'incendie et à rétablir de justesse à environ 300m du sol................j'avais coupé mon moteur dès la descente mais laissé mon radiateur grand ouvert!!!   .............au final j'ai pu faire un dizaine de kilomètres et me poser en vrac sur la base, vu que j'avais, en plus, une roue en moins (celle située sous le moteur qui à brûlé) mais pilote et équipage sains et saufs !!!! ...l'avion volait pas trop mal en compensant avec le palonnier et en mettant en puissance maximale le moteur en état de fonctionner!!!!    ...................j'ai fait un essai à la suite avec deux moteurs rugissants au maximum de leurs puissance, tous les radiateurs fermés!!!!......tu peux tenir, facilement 10 minutes à ce rythme avant que ça commence à sentir le roussi !!!

 

 

Voilà pour donner quelques infos sur ce magnifique bestiau

 

;)

y'a pas d'extincteurs sur le Pe-2? :huh:

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On atteint la limite du jeu, il faudrait couper le moteur, l'alimentation en carbu, mettre l'hélice en drapeau, déclencher les extincteurs etc... ou comme un membre d'équipage d'un Lancaster, sortir sur l'aile avec un extincteur portable...

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Dans ce cas, une seule chose à faire: ouvrir la fenêtre latérale et...

 

 

Et quoi???   faire pipi sur le moteur en feu???   :biggrin:  :biggrin::P  

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