PA-Sniv Posted April 15, 2014 Posted April 15, 2014 Mais Papy, on avait dit des knacki! Bon, je dévie... pour m'excuser je poste 2 vieux screens (pris du temps où Flight FX était encore compatible avec l'antialiasing de BoS):
CCG_Pips Posted April 15, 2014 Posted April 15, 2014 Pourquoi? il ne l'est plus??? Moi, j'utilise Flight FX et je trouve que ça marche plutôt bien
Stoyann Posted April 15, 2014 Posted April 15, 2014 On serait passé à côté de quelque chose ? En tout cas le rendu sur ces screens est magnifique, en particulier la lumière sous le 109 !
PA-Sniv Posted April 15, 2014 Posted April 15, 2014 Obligé de mettre l'AA de BoS sur 0 pour utiliser Flight FX depuis la dernière version du launcher... et la flemme de retourner bidouiller mes paramètres CG pour récupérer l'AA...
CCG_Pips Posted April 15, 2014 Posted April 15, 2014 Je parie qu'ils vont faire en sorte que l'AA soit à nouveau compatible avec le FLIGHT FX!!! Jason de 777 étant un fan de FLIGHT FX!!!!
PA-Sniv Posted April 16, 2014 Posted April 16, 2014 Je parie qu'ils vont faire en sorte que l'AA soit à nouveau compatible avec le FLIGHT FX!!! Jason de 777 étant un fan de FLIGHT FX!!!! C'est ce que beaucoup de gens sur le forum anglophone pensent... d'autant que l'incompatibilité ne date que de la dernière version du launcher!
LAL_Wolf Posted April 16, 2014 Posted April 16, 2014 une petite série faite hier soir .. réglage startup.cfg [KEY = graphics] adapter = 0 desktop_center = 1 fps_limit = 60 full_height = 1050 full_width = 1680 fullscreen = 0 gamma = 0.80000 mgpu_compatible = 0 multisampling = 3 or_enable = 0 or_ipd = 1.00000 or_lens_offs = 1.00000 preset = 3 vsync = 1 win_height = 1050 win_width = 1680
PB0_Foxy Posted April 16, 2014 Posted April 16, 2014 une petite vidéo sans prétention et faite à l'arrache (pas de montage particulier) J'ai tourné ça sur le serveur expert vers 19h
--Voltaire Posted April 16, 2014 Posted April 16, 2014 Du beau travail Foxy... pilotage clean... tirs brefs et efficaces !... bravo !...
PB0_Foxy Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 Merci Voltaire Bon au final, je n'ai pas tant de mérite que ça. Je pense qu'il y a pas mal de viande fraîche en ligne et je ne suis jamais tombé sur un groupe de bandits organisé. De plus pour le moment, côté Russe, il n'y a que le LaGG 3 et ce n'est vraiment pas un avion facile face au Bf109. A mon avis ce sera une autre paire de manche face a des pilotes en audio et en Yak 1
Voltigeur Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 On le vois bien, si tu arrives dans les six d'un chasseur (quel qu'il soit), il est mort, car il ne te vois pas.... Ce simu reflète bien la course à l'altitude ...
PB0_Foxy Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 Et hop une petite vidéo (toujours a l'arrache sans montage ni rien) faite cette après midi mais avec le LaGG cette fois ! Y'avais pas mal de francais connecté puisque j'ai croisé colosky, filanciu et Logout. D'ailleurs Colo, c’est toi qui inaugure ma vidéo Bon la tache est beaucoup moins aisé avec le LaGG qu'avec le 109. Le fait de ne pas avoir de trim est par moment vraiment handicapant mais bon faut faire avec en attendant que le problème soit réglé. Le blind spot est gros donc il faut vraiment checker ses 6 souvent. Dans la config actuelle des serveurs multi , il faut vraiment s'écarter de la zone et monter pour venir engager avec de l'altitude sinon c'est mort Mis à part ça, avec l'effet de surprise et son armement puissant le LaGG est capable de faire le boulot. Il faut donc utiliser le soleil à outrance et bien choisir sa cible car la moindre erreur peut être fatale. Pour info dans cette vidéo, j'ai utiliser le canon de 23mm. Certes on à moins de munitions mais étant donné qu'il est déjà difficile de se placer derrière un 109, autant avoir un armement qui a du punch lorsqu'on en a l’opportunité.
Filanciu Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 j ai prevenu colo mais trop tard j ai essaye de te shooter ds tes 6 mais trop de vitesse ....................... et ton break a la 2 ° rafale . j ai repris de l altitude pendant que tu virais gauche et apres deconnection pour moi j etais a gauche du gros nuage j avais des doutes sur la nationnalite du lagg !!!!! rare que les russes montent au dessus de 3000 j etais a + de 4000 c est quand bien mieux c est combat en altitude !!!!!
PB0_Foxy Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 Effectivement ! Je viens de visionner a nouveau le track et au début de mon piqué sur Colo, tu es dans mes 9h à la même altitude !!! Je ne t'avais pas vu On peux dire que j'ai eu de la chance sur ce coup Et pour info je ne suis pas un Russe comme les autres C'est justement parce que les autres rouges restent généralement à 1000 m autour de la base que j'arrive à surprendre quelques 109
Miroku Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 Et hop une petite vidéo (toujours a l'arrache sans montage ni rien) faite cette après midi mais avec le LaGG cette fois ! Y'avais pas mal de francais connecté puisque j'ai croisé colosky, filanciu et Logout. D'ailleurs Colo, c’est toi qui inaugure ma vidéo Très belle passe Foxy, je ne m'attendais pas à voir débouler un Yak avec un turbo, de plus je cherchais Fil en vitesse réduite, donc rien compris au film, bravo !... résultat petite balade au bout du pépin.
PB0_Foxy Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 J'ai bien cru que je n'allais pas pouvoir tirer quand je t'ai vu serrer à gauche ! D'ailleurs on s'en rend bien compte sur la vidéo ... Je n'ai pas eu une grande fenêtre de tir. J'ai eu de la chance que le 23 mm touche le moteur et te mette en flamme
Filanciu Posted April 17, 2014 Posted April 17, 2014 300 ou 500 metres au dessus de vous a vos 9 . j ai attaque a la galland c est ma rafale qui ta reveille je suis arrive sur toi a+ de 600 km/h j ai failli overshooter, mon attaque rate j ai repris les nuages pendant que tu essayais de m entrainer dans une valse endiable
Zargos Posted April 19, 2014 Posted April 19, 2014 (edited) Juste quelques images pour montrer les nouveaux nuages ...J'aime beaucoupA pluche ! Edited April 19, 2014 by UF_Zargos
Pierre64 Posted April 28, 2014 Posted April 28, 2014 Les canons de 20 mm MGFF/M d'extérieur d'aile, absents sur ces screenshots, feront partie des options d'armement débloquables. Avec 60 puis 90 obus.
Rodolphe Posted April 30, 2014 Author Posted April 30, 2014 (edited) ... ... Edited April 30, 2014 by Rodolphe
Rodolphe Posted April 30, 2014 Author Posted April 30, 2014 (edited) ... X-Rayed ! ... Edited April 30, 2014 by Rodolphe
PB0_Foxy Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 Je viens justement d'y avoir le droit moi aussi ! Ca fait bizarre la première fois
Habu Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 C'est clair que ça fait bizarre, et tu pousses un gros ouf de soulagement en te rendant compte que tu es toujours vivant.
Zargos Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 Sûr c'est résistant et sécurisant, mais la visi en prend un vieux coup !
Habu Posted May 1, 2014 Posted May 1, 2014 On y voit quand même plus que lorsque l'huile se répand sur le pare-brise.
Zargos Posted May 2, 2014 Posted May 2, 2014 (edited) Les pare-brise sont costauds, on ne peut pas en dire autant des hélices : Ca ne résiste pas à une aile de Yak ... Edited May 2, 2014 by UF_Zargos 1
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