NN_RugbyGoth Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 (edited) Petite tentative de video samedi soir avec OBS. Si il y a des spécialistes sur OBS je veux bien vos astuces pour ne plus avoir ces petits freezes agaçants ><'Désolé pour le pilotage pas très propre Autre question : pourquoi si peu d'amour pour le serveur =LD=? Je le trouve mieux que Syndicate! Edited November 3, 2014 by RugbyGoth
Obelix Posted November 3, 2014 Posted November 3, 2014 "- Pourquoi ils nous tirent dessus? - Parce qu'ils nous aiment pas. - et pourquoi ils nous aiment pas? - parce qu'ils ne nous connaissent pas! - Et pourquoi ils ne nous connaissent pas? -.... parce qu'ils nous tirent dessus!!" Air America - 1990 1
senseispcc Posted November 10, 2014 Posted November 10, 2014 Un temps à ne pas mettre un pilote dehors:
NN_RugbyGoth Posted November 13, 2014 Posted November 13, 2014 Petit "accident" avec mon Pe2 lors de la soirée tuto de mercredi :
Yakdriver Posted November 14, 2014 Posted November 14, 2014 'tain obelix...le screen avec la vue arrière du cockpit est fantastique.taran!!! 1
Obelix Posted November 14, 2014 Posted November 14, 2014 'tain obelix... le screen avec la vue arrière du cockpit est fantastique. taran!!! Dans mes bras!!!
IRRE_Chaps Posted November 16, 2014 Posted November 16, 2014 (edited) RugbyGoth, on 03 Nov 2014 - 15:46, said:RugbyGoth, on 03 Nov 2014 - 15:46, said:RugbyGoth, on 03 Nov 2014 - 15:46, said: Petite tentative de video samedi soir avec OBS. Si il y a des spécialistes sur OBS je veux bien vos astuces pour ne plus avoir ces petits freezes agaçants ><' Désolé pour le pilotage pas très propre Autre question : pourquoi si peu d'amour pour le serveur =LD=? Je le trouve mieux que Syndicate! Salut, je ne suis pas un spécialiste mais j'ai déjà utilisé OBS.Après visionnage je n'ai pas remarqué tellement de freezes.La dernière vidéo que j'ai faites au mois d'Aout 2014, donc avant certaines modifications du jeu et de mes réglages graphiques. https://www.youtube.com/watch?v=RUDlkuQED1I Ma video dure 15 minutes et pèse 710 Mo et je l'ai encodé en 852x480(480p). On peut comparer nos réglages dans OBS. Edited November 16, 2014 by LALChaps
NN_RugbyGoth Posted November 16, 2014 Posted November 16, 2014 Salut, je ne suis pas un spécialiste mais j'ai déjà utilisé OBS.Après visionnage je n'ai pas remarqué tellement de freezes.La dernière vidéo que j'ai faites au mois d'Aout 2014, donc avant certaines modifications du jeu et de mes réglages graphiques. https://www.youtube.com/watch?v=RUDlkuQED1I Ma video dure 15 minutes et pèse 710 Mo et je l'ai encodé en 852x480(480p). On peut comparer nos réglages dans OBS. En fait, j'étais en 1080p, je suis passé en 720 et ça ne freeze plus!
A-E-Hartmann Posted November 22, 2014 Posted November 22, 2014 Magnifique , zargos merci pour le partage .
Obelix Posted November 27, 2014 Posted November 27, 2014 ... un petit indice Phonix et moi, ne volions pas en 109.... :hum:
Zargos Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 Je crois bien que dans le 109 c'est Celtarcs ...
CCG_Pips Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 (edited) Je crois bien que dans le 109 c'est Celtarcs ... Le salopiaud s'était équipé spécialement pour la chasse à l'IL-2 !!!!!!!!!!!! Edited November 28, 2014 by C6_Pips
Habu Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 Je précise que je ne dormais pas, il m'a descendu presque tout de suite. Salop de bosh qui vise l'homme et pas le matériel.
Celtarcs Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 (edited) Euhh chef .... c'était pas moi Je n'ai pas voler hier. Par contre mercredi je fais effectivement mouche Edited November 28, 2014 by UF_Celtarcs
13Nrv Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 (edited) non le 109 c etait akthan un truc comme ca ...je le sais je l ai poivre avec mes 23 mmet le reste et il m a ete compte comme kill ...cela dit vu ce qu il venait de me mettre, j etais deja en feu ,et me suis "pose" en plusieurs morceaux 30 secondes plus tard .Comme en plus j avais configure mon mitrailleur sur reponse au tir ben quand il a tire ...c etait trop tard . Il a juste eu la mauvaise idee de s inscrire pile dans mon collimateur pendant qu il poivrait obelix , apres m avoir fait flamber... Sympa le gus a envoye un sur le tchat ... En tout cas soiree bien sympa une fois de plus . cela dit on va ptet devoir faire trois dispositifs de quatre un tout petit peu espaces , plutot qu un seul de douze parce que la meme un manchot ne peut pas nous rater , les gondoles de 20 ou de 15 , il fonce dans le tas et badaboum ...y a forcement un il2 qui sera dans le collimateur à un moment ou un autre vu le troupeau Edited November 28, 2014 by 13Nrv
Zargos Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 (edited) Je n'ai pas voler hier. Sorry. Je croyais que c'était des screens de la session de Mercredi. C'était plausible puisque sur la dernière partrouille tu avais sorti les pods ! ... vu le troupeau Meuh ! Edited November 28, 2014 by UF_Zargos
PB0_Foxy Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 En fait on manque juste d'organisation. Après il faut avouer que l'on fait avec ce que l'on a (à savoir un serveur dédié qui n'est pas à nous) Il faut séparer les fréquences entre la chasse et les bombers, avec pour les chefs de dispo un whisper bien évidemment. Décollage ordonné de tout le dispo et dans un temps réduit. On mets trop de temps à décoller et à se regrouper. Ensuite si on prends l'exemple des Il2, je pense qu'il ne faut pas qu'ils montent. Ils font leur nav' TBA et le chef de la chasse leur donne les éventuels correction de cap si nécessaire. Pour ce qui est de l'escorte, je préconise un groupe dans les 3 ou 9 h des Il2 avec environ 2000 m d'altitude et un autre groupe de chasseur plus haut et en retrait. Ainsi ils ont une visu globale du package juste devant. Si des 109 arrivent ... Ils vont forcément se jeter assoiffés sur les il2.(ou sur les yak d'escorte mais la c'est moins grave) A partir de ce moment, les Il2 se mettent en cercle défensif en TBA. (jamais facile de B&Z des avions TBA) ce qui permet aux 2 groupes d'escortés de les rejoindre très vite. L'escorte "basse" peux intervenir TBA si nécessaire rapidement et l'escorte "Haute" qui arrivera avec une ou deux minutes de décalage aura certainement la possibilité de cueillir des 109 en haut de leurs ressources après leur passe de B&Z. Des que les 109 change de cibles et engagent les Yak, les Il2 reprennent leur chemin et les yak tentent d'emmener les 109 à l'exacte opposé. Voila un peu comment je vois le truc, je ne sais pas si j'ai été assez clair cependant Sinon merci pour ces vols sympa 1
13Nrv Posted November 28, 2014 Posted November 28, 2014 "on manque juste d organisation " vivi , en meme temps on se demerde plutot bien je trouve vu que justement on part un peu en bordel couvrez ...disons que la on est pas une escadrille constituee mais un regroupement de bonnes volontes Je plussoies super ambiance et vols tres sympas !
LAL_Luny Posted November 29, 2014 Posted November 29, 2014 J'avais pas vu ce post Foxy, mais la technique me parle... Un peu comme si on avait eu mal ce soir avec Eifner
=FFR=Sleipner Posted November 29, 2014 Posted November 29, 2014 (edited) Tu as raison Luny... c'est limpide maintenant. Note pour la chasse allemande: Lire le forum AVANT de décoller. ça évitera (peut être) tous ces trous dans nos 109 tout neufs! PS: J'aime bien Eifner comme nom... Edited November 29, 2014 by Sleipner
LAL_Luny Posted November 29, 2014 Posted November 29, 2014 Scuse moi j'ai une mémoire de poisson rouge pour les noms
PB0_Foxy Posted November 29, 2014 Posted November 29, 2014 On était moins nombreux en vol et sur TS donc forcément, c'est plus facile pour la coordination. Ce qui est sur c'est que même si la chasse allemande a le dessus niveau performance pure, une bonne organisation de la part des Russes et un effet de surprise peux permettre d'avoir le dessus. En ce moment il est vrai que les dog sont un peu frustrant. Mais quand on aura accès aux serveur, on pourra créer les missions comme on le veux ... Avec ou sans désavantages numeriques etc ...
Obelix Posted December 5, 2014 Posted December 5, 2014 Few days ago, on a russian server: After the screens, the film!! Have fun 1
CCG_Pips Posted December 6, 2014 Posted December 6, 2014 Les skins du Pe-2 sont terribles!!!!!!!!!!!!!!!!
Obelix Posted December 6, 2014 Posted December 6, 2014 Le temps nécessaire à les débloquer (et surtout la tourelle "blister"), aussi....
CCG_Pips Posted December 6, 2014 Posted December 6, 2014 Ah oui, j'avais remarqué aussi !!! t'ain la tourelle blister, ils nous en font baver pour la débloquer (enfin, d'ici deux/trois jours, ça devrait le faire!!!)
JG300_Egon Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 (edited) Le tritium des instruments s'illumine dès que la luminosité baisse, y compris lorsque l'indicateur est partiellement éclairé par les derniers rayons de soleil... Edited December 7, 2014 by F/JG300_Egon 1
CCG_Pips Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 (edited) Sans vouloir taper sur les devs ( il y en a qui font ça beaucoup mieux que moi) ...............: Il y à une foule de petits détails hyper sympas et à côté de cela des points, qui me semble relativement importants, qui ne sont toujours pas traités!!!! pour ce qui est des petits détails, je passerais rapidement sur la plaisanterie des aboiements de chiens dans les villages, mais ce détail du tritium qui s'illumine dès qu'il est à l'ombre en est un exemple bien remarquable !! Par contre, pour ce qui n'est toujours pas implémenté et qui me semble pourtant indispensable dans toute simu digne de ce nom, c'est (entre autre): -1/ la réaction globale de l'avion en piqué et avec train sorti !!!! ça franchement c'est presque du domaine de scandale!!! ça aurait dû être mis en place dans les toutes premières semaines du soft en phase alpha!!! d'ailleurs, certaines vidéos montrent également des trucs "bizarres" .il me semble que les devs devraient s'en inquiéter , ses "ennemis" (si, si il y en à!!!) se servent de ces défauts pour démolir BOS!!! -2/ A haute altitude aucun pilote ne porte de masque a oxygène ...c'est moins grave que ce qui est au dessus mais tout de même!!! même sur IL-2 1946, dès l'origine, à une certaine altitude le pilote avait le masque sur le visage !!! en plus, pour peu qu'ils veuillent bien s'en donner les moyens, je verrais bien une animation pour mettre ce masque et même une vision différente qui modéliserait ce masque plaqué contre le nez avec les lunettes par dessus !!! Edited December 7, 2014 by C6_Pips
Simicro Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 Un truc que je trouverais sympa mais qui est de l'ordre du détail : pouvoir mettre des Ray Ban en appuyant sur une touche clavier. Cela aurait pour effet de foncer la vue pour réduire l'éblouissement quand on vole face au soleil. A partir de là, le luxe suprême serait : une 2e touche permet de changer la couleur du verre fumé des Ray Ban Ben oui ! Car la blague est tout le temps faite sur TS Et concernant le Tritium que j'avais noté également, c'est à la fois beau et subtil !
JG300_Egon Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 (edited) J'ai remarqué que le soleil on pouvait le voir parfois à travers le cockpit, ça par contre c'est moins réaliste... La Lune illumine la nuit de sa robe dorée. Un Yak...1ère victoire pour cette sortie nocturne Un Pe2 imprudent...2ème victoire... Edited December 7, 2014 by F/JG300_Egon
PB0_Foxy Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 (edited) Vendredi soir, j'ai passé une excellent moment à combattre à haute altitude avec RugbyGoth et LAL_Chaps. Alors que nous couvrions des Il2 étagés en altitude, 3 Fw190 sont arrivés de Stalingrad à hauteur des traînées. Nous avons décidés de monter les taquiner pour les tenir écartés des Il2. Le combat face aux Italiens du 150GCT à duré un très long moment (au moins 20 mn) à 3 vs 3 et dans un domaine de vol ou le yak n'est pas vraiment à son aise (6500 m) Au final, nous avons réussi à bien nous débrouillés, très bonne couverture mutuelle qui nous à permis de rester en vie. Les Italiens de leur coté on perdu un Fw190 et ont finit par dégager le terrain agacés de ne pouvoir nous atteindre. Quelques screens du combat: Les Fw190 tentent régulièrement des passes mais on arrive à se prévenir à la radio On dessine de belles arabesques dans le ciel de Stalingrad La seule erreur faite par un des 190 ! En voulant tirer un yak, il tire trop fort sur le manche et fait un décrochage dynamique ! 2 tours de vrille et 500 m de perdu pour lui suffise à me donner l'avantage ! Je plonge à sa poursuite ! Suite à ma passe le Fw190 part en vrille à plat qu'il ne pourra jamais redresser ! Merci aux copains pour ce superbe combat. Vraiment pas facile le Yak la haut mais très sympa Edited December 7, 2014 by PB0_Foxy
PB0_Foxy Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 PS : Obé tu utilises quoi pour faire tes screens ? Perso j'ai utilisé fraps qui les converti direct en jpg mais je ne suis pas content du résultat ! ca n'a rien à voir à ce que j'ai in-game
Simicro Posted December 7, 2014 Posted December 7, 2014 Très instructif ton récit avec les screens. Merci Foxy. Pour Fraps, tu as une option pour enregistrer en .bmp (haute qualité).
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