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Der DCS Thread


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Gibt ja schon ein paar Bilder von der Yak: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/screenshots/572/

Da kann man sich zumindest einen ersten Eindruck verschaffen. Ich persönlich bin aber raus aus der Geschichte, da mich die Maschine nicht sehr interessiert. Dabei könnte die Yak durchaus eine Rolle in einer virtuellen Flugschulen-Kampagne spielen. Erste Flugstunden-Missionen auf dem Muster und dann irgendwann auf die Albatros umsteigen. Bis es dann schließlich auf die Mig-21 als Einsatzmuster geht.

Posted (edited)

Für Kunstflugstaffeln bestimmt interessant, aber bei der bin ich auch raus  :biggrin:

Vor 2 Jahren hätte ich sie vielleicht noch gekauft, aber mittlerweile sind soviele Module erschienen dass ich nicht mehr jedes einzelne haben muss.

 

Jetzt offiziell angekündigt:

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3300011&postcount=119

Edited by nirvi
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RAZBAM bastelt offensichtlich schon seit einiger Zeit im Hintergrund an der F-15E Strike Eagle:

 

The F-15E is just waiting for the "play ball", a LOT has already been done...

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3299595&postcount=54

 

Über die A-7 würde ich mich aber mehr freuen. Die passt so herrlich zur F-14 dazu.

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RAZBAM haut aber auch raus... wenn die Qualität so bleibt, wie bei der Mirage, dann machen die sich schnell verdient. Bin ja schon auf die Harrier gespannt. Eine A-7E würde ich auch feiern twilighthappy.png

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Wenn die eine Strikeeagle planen, sollten sie die Jester AI von der Tomcat mit einbauen. 

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Wäre äußerst sinnvoll, allerdings müsste die dann auch mit der Avionik klarkommen. Aber je mehr die dann erweitert wird, desto besser twilightsmile.png

Blooddawn1942
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Ich hätte dann gerne die Jester AI für die Yak-52... ;)

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Ich hätte dann gerne die Jester AI für die Yak-52... ;)

:biggrin:

 

Das wäre allerdings eine gute Sache, wenn das Jester-System von Heatblur auch für andere Entwickler bzw. ED selbst zur Verfügung stünde. Gerade für die F-15E oder einer eventuellen A-6 sehr sinnvoll, wenn man nicht im MP unterwegs ist. Wenn dann der Apache kommt, auch unverzichtbar. ;)

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Ja, liest sich gut. Hoffentlich wird's tatsächlich was mit 2.5 in den nächsten Wochen. Solche Aussagen sind ja immer mit Vorsicht zu genießen, wie wir in den letzten 27 Jahren gelernt haben. ;)

Blooddawn1942
Posted (edited)

 

Moin :)

 

Heute wird senkrecht gestartet. :)

Edited by Blooddawn1942
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Toller Brief, wäre toll wenn sowas in regelmässigen Abständen kommen würde. Erstaunlich dass die P-51 ein so gutes Kosten/Nutzen Verhältnis hat verglichen mit der A10.  :)

Nach dem Merge auf 2.5 hat ED dann hoffentlich genug Zeit um sich auf andere Dinge zu konzentrieren. Ich freue mich fast mehr auf das neue WW2 Damage Model als auf die Harrier, und die hab ich auch vorbestellt  :biggrin:

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Erstaunlich dass die P-51 ein so gutes Kosten/Nutzen Verhältnis hat verglichen mit der A10. :)

 

Das kann einfach gehen, angenommenes Beispiel:

 

A-10C:

 

Kosten: $4'000'000

Einnahmen: $5'000'000

 

Gewinn: $1'000'000

-> 25% return on investment (ROI nicht abgezinst, sonst halt ~20%; Zinsen sind ja tief heutzutage ;) )

 

 

P-51D:

 

Kosten: $1'000'000

Einnahmen: $1'400'000

 

Gewinn: $400'000

-> ROI 40% !

 

Kosteneffektivität bezieht sich auf Effizienz der Investition, nicht, wieviel Geld man damit verdient. In dem Beispiel steht also 40% des absoluten Gewinns eine bessere Kosteneffizienz um 15% gesteigerte Kostenfeffizenz gegenüber. McKinsey würde also raten: "Keine Jets mehr!"

 

Zahlen und solche Aussagen sind mit Vorsicht zu geniessen.

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Dennoch erstaunlich. Die P-51 im Vergleich zur A-10 wird ja nur als Beispiel genannt. Im Brief schreibt Wags aber allgemein von einem besseren Kosten/Gewinn-Verhältnis der WW2-Module, also auch der anderen Flieger. Und das alles, nachdem ED zumindest einen Teil der Kickstarter Versprechen übernommen hat, ohne wahrscheinlich auch nur einen Dollar aus der Kampagne gesehen zu haben. Wobei die Einnahmen aus der Kickstarterkampagne natürlich auch nur so eine Art Anfangsfinanzierung für die Entwicklung der Module gewesen sein konnte. Besonders weit wäre ein Entwicklerteam damit auch nicht gekommen.

Aber wie auch immer, jedenfalls positive Nachrichten. :)

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Aber wie auch immer, jedenfalls positive Nachrichten.

+1

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Das ist irgendwie untergegangen, aber eine Nachricht über die ich noch mehr freue als heute den Harrier zu probieren:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3304315#post3304315

 

Die Huey bekommt ihr wohlverdientes Engine Upate! Endlich Temperaturlimits und gegrillte Triebwerke.

 

Werde dann gleich die Argo Kampagne nochmal spielen müssen!

Cheers,

:salute:

Flo

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Werde dann gleich die Argo Kampagne nochmal spielen müssen!

Cheers,

:salute:

Flo

 

Damit würde ich noch warten bis die neue Kaukasusmap draussen ist  :biggrin:

Die neue Map ist kein Vergleich zu dem was wir momentan haben, das wird ein ganz neues Spiel  :)

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Moin :)

 

Heute wird senkrecht gestartet. :)

 

Na das will ich aber auch hoffen... daher wär ein ETA fürs Update ganz praktisch, damit man so früh wie möglich mit dem Download beginnen kann... dauert ja bekanntlich gerne mal was länger rainbowdashwink.png

Toller Brief, wäre toll wenn sowas in regelmässigen Abständen kommen würde. Erstaunlich dass die P-51 ein so gutes Kosten/Nutzen Verhältnis hat verglichen mit der A10.  :)

 

 

Das finde ich auch erstaunlich, zumal sie, wie auch die anderen WWII Module durch die Kickstarter-Kampagne doch recht günstig verkauft wurden. Hab ja selbst 6 Module für 120€ bekommen dealwithit.png

 

Das WWII DM macht die ganze Sache ja erst richtig interessant... das ist bis jetzt jedenfalls der größte Schwachpunkt aj-hm.png

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Der Discount ist auch schon weg... kann sich nur noch um Stunden handeln rdlaugh.png

 

viquky7u.jpg

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Aufpassen, 1.5.8 gibt es aktuell nur für die Open Beta.

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Mittlerweile geht der Updateprozess auch twilightsmile.png


rcs2n6qy.jpg

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Damit würde ich noch warten bis die neue Kaukasusmap draussen ist  :biggrin:

Die neue Map ist kein Vergleich zu dem was wir momentan haben, das wird ein ganz neues Spiel  :)

Hast recht - hab ich mir auch schon überlegt. Es kann sich ja nur noch um Wochen handeln  ;)

S!

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Falls jemand Probleme im ME mit ungültiger Frequenz haben sollte, die default-Frequenz bei der AV-8B ist 251 MHz. Bei bestehenden Missionen wird die nicht von 124 MHz automatisch hochgesetzt, wenn man die Harrier hinzufügt.

Blooddawn1942
Posted

Kann den Harrier nicht belegen. Wenn ich die Eingabe übernehmen will, bekomme ich einen schwarzen Bildschirm

Posted (edited)

Kann den Harrier nicht belegen. Wenn ich die Eingabe übernehmen will, bekomme ich einen schwarzen Bildschirm

Das hatte ich auch schon mal, ich glaube bei der 109er. Ich habe dann einfach unter ...\savegames\DCS\Config\Input den 109er Ordner gelöscht. Beim nächsten Start war dann nur noch die default Belegung da, aber das ändern und speichern hat wenigstens wieder funktioniert.

S! Flo

Edited by papaflo
Blooddawn1942
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Funktioniert leider auch nicht. :(

Ingame funktioniert es. Ein Glück.

Blooddawn1942
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Findet jemand die Belegung für die Bugradsteuerung?

Blooddawn1942
Posted (edited)

Erster Flug mit vertikalem Start und vertikaler Landung geglückt. :cool:

 

Macht Laune! :)

Edited by Blooddawn1942
Posted

Hab mir erstmal gemütlich das Cockpit angesehen... muss jetzt die Belegung anpassen und das Guide studieren, das kann dauern twi-norly.png

 

Aber so ist das eben in DCS rdlaugh.png

Blooddawn1942
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Findet jemand die Belegung für die Bugradsteuerung?

AG Target Undesignate/NWS/FOV Toggle

Posted (edited)

Hi Harrier-Fans,

die neue Harrier kann man nur mit der Version  open Alpha 1.5.8 installieren... ??  Das ist ja wohl ein schlechter Scherz. Mit der 2.1 Version klappts dann lt. Matt Wagner erst in 1-2 Wochen. Dass Sie das Modul zuerst auf Version 1.5 zum Laufen bringen ,um nicht Nevada kaufen zu müssen,  ist ja verständlich, aber sich noch ne 3. Version mit zig GB runterladen ??  :rolleyes: ​  Weiss jemand wann in etwa die stable Version 1.5.8 kommen soll,   Nirvi vielleicht   ??

Edited by JG54Wumme
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Den Harrier habe zwar ich nicht gekauft, aber dass der Release jetzt momentan nur auf der 1.5.8 läuft, finde ich auch etwas fragwürdig. Ich bin von einem gleichzeitigen Release für Version 2.1 ausgegangen.

 

 Weiss jemand wann in etwa die stable Version 1.5.8 kommen soll

 

Hoffentlich gar nicht mehr. Mit etwas Glück gibt's in den kommenden Wochen (laut gestrigen Brief von Wags) Version 2.5, dann hat sichs wohl mit 1.5 und 2.1. Oder soll dann 1.5 etwa noch weiter betrieben werden, weil 2.5 dann Alpha/Beta ist?

Posted (edited)

AG Target Undesignate/NWS/FOV Toggle

 

Klappt auch ohne ganz gut, wenn man den Anti-Skid auf NWS stellt. Der Toggle erhöht quasi die Stufe.

 

Anti-Skid On = kein NWS, der Toggle ermöglicht 14° NWS

Anti-Skid NWS = 14° MWS, der Toggle ermöglicht 45° NWS

 

Hab jetzt auch meine erste Runde hinter mir, bzw. eigentlich läuft sie noch. Hab mir für den Startup erstmal hier etwas provisorische Anleitung geholt:

Allerdings hab ich noch die APU angemacht, dann gibts auch keine Master Caution dealwithit.png

 

Start ging dann problemlos, und das mit gerade mal 80% RPM (clean, voller Tank). Die Kiste hat schon mächtig Druck (Pegasus-Power eben). Im Flug auch alles wie erwartet, auf 25kft kann man gemütlich mit ca 100-115 ppm FF cruisen, aber in niedriger Höhe klappt das auch noch, man ist nur langsamer. Hab dann, ohne den Schub zu erhöhen, in nem ca 25° Sturzwinkel einfach mal so die Schallmauer geknackt, war auch kein Ding. Landung ging auch beim ersten Versuch. Beim Hovern zwar noch etwas wackelig, aber kein Vergleich zu den Helis, da ist das bei mir ne Katastrophe rdlaugh.png

 

Dann schön wieder zum Shelter zurück und rückwärts rein, wie auch schon mit der Viggen... und jetzt hab ich mal etwas Bewaffnung geladen und werd mich da mal dran probieren rainbowdashwink.png

 

Erstes Fazit: Awesome! 01-rainbowkiss.png

Edited by Eldur
Posted

Den Harrier habe zwar ich nicht gekauft, aber dass der Release jetzt momentan nur auf der 1.5.8 läuft, finde ich auch etwas fragwürdig. Ich bin von einem gleichzeitigen Release für Version 2.1 ausgegangen.

 

 

Hoffentlich gar nicht mehr. Mit etwas Glück gibt's in den kommenden Wochen (laut gestrigen Brief von Wags) Version 2.5, dann hat sichs wohl mit 1.5 und 2.1. Oder soll dann 1.5 etwa noch weiter betrieben werden, weil 2.5 dann Alpha/Beta ist?

 

Gerade in der Hinsicht lohnt es sich, die stablile Version auf OpenBeta umzustellen. Falls doch noch ne stabile 1.5.8 kommen sollte, wird auch die OpenBeta zur Stable, und zwar so lange, bis wieder ne neue Betaversion erscheint. Macht da nicht wirklich viel Sinn, die Stable und OpenBeta parallel draufzuhaben, es sei denn der eigene Lieblingsserver macht das mit der Beta nicht mit fsgrin.png

 

Wie man das macht, steht hier: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=155504

Der entscheidende Befehl ist: DCS_updater.exe update @openbeta

Blooddawn1942
Posted

Macht auf jeden Fall verdammt viel Spaß. Und VTOL sowie STOL bekomme ich rein intuitiv sehr gut hin, ohne mich akribisch an die Prozeduren zu halten.

An Waffen habe ich eben den Gunpod sowie ungelenkte Raketen eingesetzt. Geht auch völlig intuitiv von statten. Habe mich da vorher nicht reingelesen.

Für das ganze vortgeschrittene Zeug was dann in die Syszemtiefe geht, muss ich dann bald mal das manual bemühen. :)

Aber soweit funktioniert alles schon mal hervorragend.

Posted

 

 

Mit etwas Glück gibt's in den kommenden Wochen (laut gestrigen Brief von Wags) Version 2.5
habs auch gelesen .. bis heute im engl. DCS-Forum jemand meinte es handele sich bei dieser Redewendung von Wags eher um einige Monate .. :rolleyes: 

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