VascoCap Posted December 30, 2013 Posted December 30, 2013 Je viiens de faire un petit vol, cela change tout, j'ai retrouvé les reflexes. Super !
Fifi Posted December 30, 2013 Posted December 30, 2013 Cool Vasco! En fait je trouve plus pratique la manette de gaz a gauche, car étant plus sollicitée que celle du pas d'hélice, rien ne gène son déplacement (étant droitier le bloc manettes du Warthog est a gauche du bloc joystick) . Alors que pour l'inverse, la manette de gauche me gène un peu pour actionner librement la manette de droite ...
PA-Sniv Posted December 31, 2013 Author Posted December 31, 2013 Tiens bizarre, selon moi la meilleure ergonomie voudrait que les gaz (plus souvent sollicités) soient sur la manette de droite afin de garder le contrôle sur tous ses boutons en permanence... Lorsque je vole en 109, je laisse la manette de gauche au minimum et je l'utilise comme repose-main. Chacun sa popote!
VascoCap Posted December 31, 2013 Posted December 31, 2013 Bah ! dans le cockpit du LAG, les manettes sont à la main gauche, et à l'époque , y avait pas de boutons sur les manettes , je m'immerge à donf ! Happy new year et attention aux kangourous frappeurs demain !
13Nrv Posted December 31, 2013 Posted December 31, 2013 (edited) "Sur quel type d'avion et dans quel simu a-tu expérimenté un "pas manuel"?" Aucun ! sur il2 je volais 109 exclusivement et sur jets en corée donc la question du pas ne se posait pas . Dans rof n en parlons pas . Quand je dis que le pas manuel me convient mieux c est surement du fait de l ergonomie de mon cerveau qui en entree de courbe se sert d un oeil pour surveiller le compte tours , de l oreille pour adapter le regime et ne pas se retrouver dans le rouge et action physique sur la poignee de gaz et la boite de vitesse le tout en manuel et non pas prevoir avant en selectionnant un reglage Quoique c est pas tout a fait vrai vu que pour chaque virage on sait AVANT avec quelle rapport de boite on y entre et on en sort mais le reglage se fait quand meme a la mano et au pied ...avec l oreille en reference Je n ai aucune formation mécanique je m interesse seulement et mes capacites de comprehension dans ce domaine sont limitées par ca , j ai juste un ressenti physique et auditif de ce qui se passe dans un moteur , en revanche la je suis plutot affuté . Edited December 31, 2013 by 13Nrv
Pierre64 Posted January 4, 2014 Posted January 4, 2014 Un paquet d'infos en vrac denichées par Tatarenko, un membre russophone du forum: http://forum.il2sturmovik.com/topic/3520-multiplayer-news/ Un nouveau screenshot du La-5, les rumeurs d'un I-16 en 2014, etc...
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