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Der Zweisitzer, welcher zuerst startete, hatte jedenfalls den Nachbrenner in Gebrauch. Ist auch ganz anders nach oben gezogen als die anderen drei Einsitzer, welche den Nachbrenner nicht nutzten.

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Ich habe das zweimal in Videos gehört, daß die normalerweise ohne Nachbrenner starten, aber im zweiten Video ging es darum, daß ein Reporter in einem Zweisitzer mitgeflogen ist und da hieß es auch, daß der Zweisitzer mit Nachbrenner startet.

Nur beim normalen ist es wohl nicht nötig, weil die Triebwerke des Eurofighters schon ohne Nachbrenner einen ganzen Arsch voll Schub haben.

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Kann mir eigentlich auch gar nicht vorstellen, dass es beim Zweisitzer vonnöten wäre, so schnell, wie der in der Luft war. Vielleicht kann uns ja Stefan noch ein paar Worte hierzu schreiben. Der sitzt doch immer im Zweisitzer mit drinnen.

 

BZB_Flyingdoc
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3 hours ago, ram0506 said:

Vielleicht kann uns ja Stefan noch ein paar Worte hierzu schreiben. Der sitzt doch immer im Zweisitzer mit drinnen.

 

Na wenn Stefan mit seinem ganzen Fotoequipment drinn sitzt starten die doch auch zusätzlich noch mit Starthilfsraketen um den Vogel in die Luft zu bekommen.:fly:

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1 hour ago, BZB_Flyingdoc said:

 

Na wenn Stefan mit seinem ganzen Fotoequipment drinn sitzt starten die doch auch zusätzlich noch mit Starthilfsraketen um den Vogel in die Luft zu bekommen.:fly:

 

Das ist doch noch gar nichts! Der Mumin macht den Unterschied rdlaugh.png

Posted (edited)

:lol: :lol: :lol:

 

Weder bei der der GS (German Single-seater) noch bei der GT (German Trainer) benötigt man für den Start den Nachbrenner. Er wird von der QRA benutzt, um schnell wegzukommen. Ansonsten auch gerne für Performance Demos (da passt es, was Yogiflight schrieb mit dem Reporter) oder wenn halt Besucher da sind, denen man die Leistungsfähigkeit zeigen möchte. Ansonsten noch bei extremer Beladung vielleicht.

 

Das hier war zum Angeben. Da waren ein paar Ex-Piloten am Platz, denen wir was bieten wollten … :yahoo:

 

Edit: Und damit hat die Luftwaffe auch ein schönes Werbefilmchen bekommen von meiner GoPro … ;)

 

 

 

Edited by MiGCap
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BZB_Flyingdoc
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Nachbrenner Wochenend GMMC :)

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Guten Morgen!:)

 

6 hours ago, MiGCap said:

oder wenn halt Besucher da sind, denen man die Leistungsfähigkeit zeigen möchte.

Finde ich echt 'nen feinen Zug von denen, dass die das wegen mir gemacht haben.:biggrin:

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2 hours ago, ram0506 said:

Finde ich echt 'nen feinen Zug von denen, dass die das wegen mir gemacht haben.:biggrin:

Naja als Moderator des Deutschen IL-2 Forums ist das aber auch das mindeste, was du erwarten kannst;)

  • Upvote 1
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10 hours ago, MiGCap said:

Er wird von der QRA benutzt, um schnell wegzukommen. Ansonsten auch gerne für Performance Demos (da passt es, was Yogiflight schrieb mit dem Reporter)

Ich habe gerade nochmal in das Video reingeschaut und tatsächlich fliegt der Reporter bei einer Abfangübung mit, bei der er von der ersten deutschen Eurofighter-Ausbilderin pilotiert wird und sie zusammen mit zwei Einsitzern drei Tornados und ein paar F-16 abfangen sollen.

Also wohl ein bischen von beidem.

Posted (edited)

Dann ist das Filmchen schon ein wenig älter. Ulli F. hat vergangenes Jahr gekündigt. Oder schon 2018? Weiß ich nicht mehr genau.

 

 

 

 

17 hours ago, Eldur said:

 

Das ist doch noch gar nichts! Der Mumin macht den Unterschied rdlaugh.png

 

 

Der Mumin hat viele Freunde. Hier ist er mit Alan Bean, Charlie Duke und Ed Mitchell zu sehen. Was verbindet diese drei Männer? Na?

 

t9CJEg.jpg

Edited by MiGCap
BZB_Flyingdoc
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Das Mumin? :crazy:

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Die Brille?:rolleyes:

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Ich warte auf ernsthafte Antworten! Das kann doch nicht so schwer sein … :mellow:

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11 minutes ago, MiGCap said:

Ich warte auf ernsthafte Antworten! Das kann doch nicht so schwer sein … :mellow:

...das es ein kleiner Mumin ist für die drei, aber ein grosser Mumin für die Menscheit?

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5 hours ago, MiGCap said:

Was verbindet diese drei Männer? Na?

 

Ejakulationsstörungen ? ?

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OFM, Du bist raus! Zwei der Herren sind schon tot.

 

ZachariasX: 100 Punkte! :yahoo:

 

Auch wenn die Antwort etwas verklausuliert ist.

 

Fotos von ihm mit Jim Lovell, Fred Haise, Tom Stafford, Dick Gordon, Al Worden, Walt Cunningham und Rusty Schweickart habe ich auch, zudem mit Ed Gibson, Jack Lousma, Jerry Carr und Vance Brand, auch wenn die "nur" Skylab-Missionen geflogen sind. Man muss schon in einem Apollo-Raumschiff unterwegs gewesen sein, um den Mumin halten zu dürfen. :cool:

 

Ausnahme habe ich nur bei Laura Shepard gemacht, der Tochter von Al Shepard.

 

Aber die drei auf dem Foto sind Moonwalker.

 

 

Edit: Und natürlich ist dieser Mumin auch schon Eurofighter geflogen.

Edited by MiGCap
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1 hour ago, MiGCap said:

Und natürlich ist dieser Mumin auch schon Eurofighter geflogen.

Ohne Screenshot (Foto) ist es nicht passiert:P

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Bremspropeller
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2 hours ago, MiGCap said:

Aber die drei auf dem Foto sind Moonwalker.

 

Ich hoffe, du hast den Ottifanten auch mal Michael Jackson in die Hand gedrückt...

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Guten Morgen!:)

BZB_Flyingdoc
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Sonntags GMMC :)

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12 hours ago, Bremspropeller said:

 

Ich hoffe, du hast den Ottifanten auch mal Michael Jackson in die Hand gedrückt...

 

 

Iiiiih! Diesen völlig überschätzten Jodler konnte ich noch nie ausstehen! Wenn der es gewagt hätte, den Mumin zu berühren, hätte ich ihm die Hand abgehackt. ?

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On 6/27/2020 at 2:21 AM, MiGCap said:

:lol: :lol: :lol:

 

Weder bei der der GS (German Single-seater) noch bei der GT (German Trainer) benötigt man für den Start den Nachbrenner. Er wird von der QRA benutzt, um schnell wegzukommen. Ansonsten auch gerne für Performance Demos (da passt es, was Yogiflight schrieb mit dem Reporter) oder wenn halt Besucher da sind, denen man die Leistungsfähigkeit zeigen möchte. Ansonsten noch bei extremer Beladung vielleicht.

 

Das hier war zum Angeben. Da waren ein paar Ex-Piloten am Platz, denen wir was bieten wollten … :yahoo:

 

Edit: Und damit hat die Luftwaffe auch ein schönes Werbefilmchen bekommen von meiner GoPro … ;)

 

 

 

 

Echt? Bist Du wirklich einer der glücklichen Piloten, die einen der 7 einsatzfähigen Eurofighter der Luftwaffe fliegen darf? Gratulation.

  • Haha 2
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2 hours ago, =o=THERION said:

 

Echt? Bist Du wirklich einer der glücklichen Piloten, die einen der 7 einsatzfähigen Eurofighter der Luftwaffe fliegen darf? Gratulation.

 

 

Was ist das für ein Bullshit? Die Luftwaffe hat sehr viele einsatzfähige Eurofighter. Und ich bin kein Pilot, sondern Air Crew mit speziellen Aufgaben.

Bremspropeller
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Stefan ist die Able Bodied Person, die im Notfall die Rutsche aufbläst.

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On 6/27/2020 at 10:15 PM, MiGCap said:

Ich warte auf ernsthafte Antworten! Das kann doch nicht so schwer sein … :mellow:

 

Die haben alle Prinzessin Luna besucht luna-trcv.png

 

4370.jpg

 

rd-luna4.png

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BZB_Flyingdoc
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GMMC :)

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Guten Morgen!:)

 

Dauerregen.:huh:

BZB_Flyingdoc
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Feierabend BUMP satan.gif.57262a8179329f936b2ff7d6d26587c3.gif

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Lieber Oberursel als unter Uschi....:rolleyes:

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:blink:

 

 

7mu8wY.jpg

  • Haha 1
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.....:/

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Das Ding braucht nen Anstrich mit dem hier:
 

niveau_ist_keine_1374559231.jpg

BZB_Flyingdoc
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GMMC :)

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Guten Morgen!:)

BZB_Flyingdoc
Posted

GMMC :)

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Guten Morgen!:)

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Einen schönen Guten Morgen :)

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