1/JSpan_Wind75 Posted July 26 Posted July 26 (edited) ALA DE ACERO SOBRE SMOLENSK El sol apenas rozaba el horizonte helado cuando el 1.º escuadrón de la Jagdfliegerstaffel Spanien despegó de un aeródromo improvisado entre los bosques nevados del frente ruso. El piloto Wind75 aguzaba el oído ante el ronco sonido de su Bf 109 G-6, mientras que a su derecha, su camarada Zetas revisaba los instrumentos con la precisión de un cirujano. Sabían que el cielo ese día sería un infierno. UNA MISIÓN IMPOSIBLE La Luftwaffe estaba en inferioridad numérica. El mando informó: «Más de veinte cazas soviéticos escoltan bombarderos sobre Smolensk. Nuestra defensa son ustedes dos». Nadie se quejó. Wind75 y Zetas se miraron en silencio, como si ese gesto bastara para recordar años de vuelo compartido, simulacros y noches de estrategia. EL CIELO COMO UNA TRINCHERA Los Yak-3 aparecieron como sombras al sol. Wind75 se inclinó primero, en picado y cortando el aire con furia ibérica. Los Zetas lo cubrieron, disparando ráfagas precisas que hicieron huir a tres cazas. Aunque eran menos, lucharon como legiones. Wind75 logró posicionar su Bf 109 detrás de un bombardero Pe-2. Apretó el gatillo: fuego, humo, caída. Pero no hubo celebración. Un La-5FN se dirige directamente hacia él. Los Zetas, veloces como un rayo, intervinieron, dispararon y lo barrieron. Ambos sabían que sin esa maniobra, el cielo habría perdido a uno de los suyos. EL HONORABLE RETIRADA El contador de munición parpadeó: 0. Daños en el ala izquierda. Pero lo lograron: cinco enemigos abatidos, misión abortada para los soviéticos. De regreso a la base, los motores chirriaron como cuerdas tensas. Los Zetas aterrizaron primero, seguidos por Wind75, quienes apenas lograron estabilizar el tren de aterrizaje. EL VERDADERO VUELO Esa noche, en la sala de prensa, no hubo discursos. Solo una frase escrita con tiza en la pizarra: «Donde dos vuelan como uno, ni siquiera el cielo puede detenerlos». El rugido del aire ruso aún resonaba en sus oídos, pero sabían que eran leyendas. Aunque pocos los vieron, la historia virtual ya los había inscrito en su cielo. ALA DE ACERO SOBRE SMOLENSK El sol apenas rozaba el horizonte helado cuando el 1.º escuadrón de la Jagdfliegerstaffel Spanien despegó de un aeródromo improvisado entre los bosques nevados del frente ruso. El piloto Wind75 aguzaba el oído ante el ronco sonido de su Bf 109 G-6, mientras que a su derecha, su camarada Zetas revisaba los instrumentos con la precisión de un cirujano. Sabían que el cielo ese día sería un infierno. UNA MISIÓN IMPOSIBLE La Luftwaffe estaba en inferioridad numérica. El mando informó: «Más de veinte cazas soviéticos escoltan bombarderos sobre Smolensk. Nuestra defensa son ustedes dos». Nadie se quejó. Wind75 y Zetas se miraron en silencio, como si ese gesto bastara para recordar años de vuelo compartido, simulacros y noches de estrategia. EL CIELO COMO UNA TRINCHERA Los Yak-3 aparecieron como sombras al sol. Wind75 se inclinó primero, en picado y cortando el aire con furia ibérica. Los Zetas lo cubrieron, disparando ráfagas precisas que hicieron huir a tres cazas. Aunque eran menos, lucharon como legiones. Wind75 logró posicionar su Bf 109 detrás de un bombardero Pe-2. Apretó el gatillo: fuego, humo, caída. Pero no hubo celebración. Un La-5FN se dirige directamente hacia él. Los Zetas, veloces como un rayo, intervinieron, dispararon y lo barrieron. Ambos sabían que sin esa maniobra, el cielo habría perdido a uno de los suyos. EL HONORABLE RETIRADA El contador de munición parpadeó: 0. Daños en el ala izquierda. Pero lo lograron: cinco enemigos abatidos, misión abortada para los soviéticos. De regreso a la base, los motores chirriaron como cuerdas tensas. Los Zetas aterrizaron primero, seguidos por Wind75, quienes apenas lograron estabilizar el tren de aterrizaje. EL VERDADERO VUELO Esa noche, en la sala de prensa, no hubo discursos. Solo una frase escrita con tiza en la pizarra: «Donde dos vuelan como uno, ni siquiera el cielo puede detenerlos». El rugido del aire ruso aún resonaba en sus oídos, pero sabían que eran leyendas. Aunque pocos los vieron, la historia virtual ya los había inscrito en su cielo. ¿QUÉ OS PARECE? Al equipo de desarrolladores: "Por favor se podría hacer como avión de coleccionista al aparato "Buchón" Se lo comprarían todos los pilotos virtuales y también creo que los pilotos HISPANOS." Sería tener toda la colección completa de los Bf-109 Hispano inglés el Buchón. Yo les estaría muy agradecido. Y también estaría un pequeño mapa de la Batalla del "Ebro" (CATALUÑA) Guerra del 36 en España donde los más veteranos piloto de la División Cóndor participaron con los primeros Bf-109 contra aviones rusos e italianos. Edited July 26 by 1/JSpan_Wind75
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