Pourquoi le F4 est plus apprécié que le G2 ?

[UF_Viking]

Voilà, tout est dans le titre...

 

C'est une vraie question. DU moins, d'après ce que je peux lire sur divers forums il semble que le F4 est plus plébicité que le G2.

Y a t-il une raiosn à celà ?

Car esthétiquement, rien ne change... Enfin, selon moi

 

Merci pour vos avis messieurs

[Alkyan]

Salut, je suis nouveau sur le jeu, juste quelques heures d'action mais je me suis posé la même question. En fait, le F4 semble avoir de meilleurs performances. Plus léger que le G2, il est plus agile et tourne mieux. Mais surtout, il est plus rapide (environ +20km/h en vitesse de pointe) et a un taux de monté très légèrement supérieur. Cela semble a priori illogique, le G2 étant plus récent que le F4 mais j'ai lu quelque part que le G2 dans le jeu était une version bridée et encore inachevée. Pas de source pour étayer ma dernière phrase par contre.

[UF_Viking]

Eh bien voilà un début de commencement d'embryon de réponse

 

Merci Alkyan

[IRRE_Belmont]

Si tu parle de BoS uniquement, alors je dirais que la possibilite d'enlever la plaque a l'arriere du cockpit ,qui permet une meilleure vision des tes 6heures, y est pour quelque chose !

Edited January 16, 2015 by SYN_Belmont

[NN_RugbyGoth]

Avantages du F4 sur le G2 : 

• Meilleure visibilité vers l'avant (absence de blindage, donc épaisseur des barres plus fine)
• Meilleure visibilité à l'arrière (quoi que avec l'ulock de la vitre blindée arrière sur le G2 ça se discute)
• Un moteur qui n'est pas bridé et donc permet d'avoir plus de puissance (mais peux aussi casser plus facilement si on fait pas gaffe)
• Tourne super bien avec 4% de volet (plus ou moins valable pour les 2)
• Le G2 nécessite de rester quasi tout le temps avec un trim à piquer au max, et même parfois ça suffit pas sur le G2, le F4 est mieux réglé de ce côté là

Avantages du G2 sur le F4:

• Meilleur blindage cockpit (très intéressant pour le straffing)
• C'est à peu près tout

Là je parle de mon ressenti en jeu, après je ne suis pas vraiment un spécialiste!

 

Grosso modo, le G2 est une version pas vraiment finie. Le 109G a commencé à être un très bon avion à partir du G6 si je ne m'abuse, le moteur n'étant plus bridé.

[Alkyan]

Il y a un topic récent dans la discussion générale de la sous section francophone qui résume bien les performances des différents avions, je te conseille d'aller y jeter un coup d'œil !

 

Édit : http://forum.il2sturmovik.com/topic/13879-performances-des-appareils/?do=findComment&comment=221121

Edited January 16, 2015 by Alkyan

[UF_Nazca]

Ouais en avantage pour le G2 c'est quand même son moteur qui est très tolérant et ne casse pas du fait qu'il soit bridé... Sinon à tester IG, mais en piqué il ne prendrait pas plus facilement de la vitesse du fait qu'il soit plus lourd?

 

Sinon pour info, ne vous enflammez pas trop avec le F4, quand des missions multi crédibles seront dispo, cette version ne sera dispo qu'en petit nombre, historiquement, il n'y en avait vraiment pas des masses :

 

Cf le post de Zorkaiev sur C6

 

Pour les forces en présence au début de l'opération Uranus , j'ai retouvé un numéro de l'aéro journal (17) sur Stalingrad.

Si je reprend le descriptif :

132 BF 109 G2 (Jg 3 et une partie du JG 52)
14 BF 109 F4
50 BF 109 E7/B

28 BF 110
119 He 111 H
70 Ju88A
117 Ju87
30 HS 129

-> 560 avions de combat Allemand au total + unité Italienne et Roumaine et les unités de transport

Pont aérien :

454 Ju 52
27 He 177 A
18 Fw 200C
1 Ju 290
1 Ju 252
+ He111

Edited January 16, 2015 by UF_Nazca

[Zargos]

Autant les pilotes allemands de l'époque étaient fan du Friedrich, qui selon eux était le meilleur chasseur/intercepteur de son temps, et surtout du F4 dont l'armement était plus puissant que celui du F2, autant ils n'aimaient pas le G2, trop handicapé par une prise de poids importante non compensée par la motorisation.

 

A titre personnel, je préfère aussi le F4 pour sa meilleure visibilité vers l'avant (suivi des cibles) et sa maniabilité.

Mais effectivement comme il a été dit autour de Stalingrad c'est majoritairement du G2, alors on fera avec.

[UF_Viking]

Eh bien merci beaucoup pour tous ces avis et ces analyses.

C'est très intéressant.

[SYN_Ricky]

Par contre dans la "vraie vie" on aurait peut-être apprécié d'avoir des G2 flambants neufs en remplacement de F4 quelque peu usés. C'est clair que cet aspect n'est pas pris en compte dans le jeu.