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Der DCS Thread


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Heute ging`s in der Aggressor-Kampagne gegen zwei (bzw. vier mit WSO) Jungs vom JG71 mit ihren ollen F-4 Phantoms. Den ersten hab ich zum Frühstück verspeist, der zweite hat sich (wohl davon eingeschüchtert :biggrin:) nicht richtig zum Kampf gestellt. Nachdem ich mich hinter ihn gesetzt hatte, hat er seine überlegene Power genutzt und sich immer auf Sicherheitsabstand gehalten. Bis dann die fünf Minuten Kampfzeit um waren. :rolleyes:

 

Bisher eine tolle Kampagne mit hohem Realitätsgrad. Die ganzen Funksprüche sorgen, wie mittlerweile für DCS-Kampagnen üblich, für eine glaubhafte Atmosphäre und gute Immersion. Z.B. hören sich die Funksprüche der Phantoms wirklich so an, als würden sie von Deutschen abgesetzt.

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Schlecht machbar, wenn man mit VR-Brille fliegt. Man schaltet dabei noch nicht mal in die Außenkamera.

 

Ich dreh lieber einen Film davon:

https://www.youtube.com/watch?v=jk0gBZtTYUA

:lol: :lol: Die F-5 sehen in dem Mitschnitt wie A-4 aus, lasst Euch davon aber nicht täuschen! Sind tatsächlich F-5 :biggrin: , genauso wie in einem anderen Mitschnitt die Mig-28 wie F-5 aussehen. ;)

 

Nächste Mission in der Kampagne geht dann auch gegen F-14. Ich befürchte nur, dass sich die KI auch in den kommenden Missionen ähnlich verhält wie die Phantoms und sich schnell mal dem "Guns only"-Gefecht entzieht.

Schade auch, dass es in DCS keine simulierten Abschüsse gibt. Man muss bei den Dogfights die Gegner tatsächlich aus der Luft blasen. So kam es bisher schon mehrfach bei mir vor, dass ich einen Gegner angeschossen hatte, dieser aber nicht abgestürzt ist, weswegen es nicht als "Kill" gewertet wurde.

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wauu sieht wirklich "voll real" aus  :rolleyes:

Blooddawn1942
Posted (edited)

Ich habe gestern herausgefunden, dass bei der Mi-8 die Hupe funktioniert. Seit wann ist die denn im Modul funktionsfähig? Ist ja echt scharf! :) Huup Huuup! ;)

Edited by Blooddawn1942
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Davon hab ich noch nichts gehört, muss ich mich mal auf die Suche nach dem Schalter machen  :biggrin:

Oder ist es vielleicht die Sirene für den Laderaum um den Truppen das Signal zum aussteigen zu geben? 

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2421295&postcount=86

 

Btw: Release für den Mi-8 ist für Anfang Dezember geplant, es wird auch 3rd Party Kampagnen für den Mi-8 geben:

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2965317&postcount=5

 

Eine der Kampagnen wird sich besonders mit Sling Load Operationen beschäftigen.

Blooddawn1942
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Genau die Sirene meinte ich. :)

Von der Kampagne habe ich auch gehört. Sehr gut! Habe gerade gestern nochmal Slingload auf der Nevada Map trainiert.

Die Mi-8 ist für mich immer noch der interessanteste Heli, wobei ich alle 4 DCS Helis sehr ausgiebig geflogen habe und alle seit ihrem Erscheinen besitze. Inkl. BS1. :)

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Genau die Sirene meinte ich. :)

Von der Kampagne habe ich auch gehört. Sehr gut! Habe gerade gestern nochmal Slingload auf der Nevada Map trainiert.

Die Mi-8 ist für mich immer noch der interessanteste Heli, wobei ich alle 4 DCS Helis sehr ausgiebig geflogen habe und alle seit ihrem Erscheinen besitze. Inkl. BS1. :)

Seit Multicrew in der Gazelle funktioniert bin ich keinen anderen Heli mehr geflogen, obwohl ich den Mi-8 eigentlich auch am coolsten finde  :)

Blackshark 1 war mein erstes DCS Modul, hab es aber damals nur 30min gespielt und hab es dann aufgegeben weil ich das Ding nicht gestartet bekommen hab  :lol:

Erst 2 Jahre später bin ich dann mit der A10 zurück zu Flightsims gekommen, seit da hänge ich aber richtig fest :biggrin:

Blooddawn1942
Posted (edited)

Ich habe BS 1 damals ohne Headtracker und Pedale nur mit meinem X-52 geflogen. Anfangs war ich damit auch vollkommen überfordert. Ich habe mich aber dann durchgebissen und am Ende sogar die Entsendungskampagne durchgeschafft. :)

 

(Auch damals schon im Simulatiinsmodus. Für den Arcademodus war ich zu Stolz.;) Aber verdammt was habe ich geflucht. )

 

Allerdings war das kein Vergleich zu Heute. Wenn ich die jetzige Hardware und die gesammelten Jahre an DCS-Erfahrung betrachte, liegen da Welten Zwischen. :)

Edited by Blooddawn1942
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Ich habe BS 1 damals ohne Headtracker und Pedale nur mit meinem X-52 geflogen. Anfangs war ich damit auch vollkommen überfordert. Ich habe mich aber dann durchgebissen und am Ende sogar die Entsendungskampagne durchgeschafft. :)

 

(Auch damals schon im Simulatiinsmodus. Für den Arcademodus war ich zu Stolz. ;) Aber verdammt was habe ich geflucht. )

 

Allerdings war das kein Vergleich zu Heute. Wenn ich die jetzige Hardware und die gesammelten Jahre an DCS-Erfahrung betrachte, liegen da Welten Zwischen. :)

 

Ist bei mir genauso  :biggrin: Damals nur mit dem MS FFB2, jetzt mit einem Obutto Pit und Warthog/Crosswind. 2009 den Blackshark aufgegeben weil es zu kompliziert war, jetzt hab ich fast alle Module und bin im Übersetzerteam von ED, so kanns gehen  :)

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Falls noch nicht gesehen: AJS-37 Gameplay

 

 

:salute:

Flo

Edited by papaflo
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Krieg ist SCHEIßE, aber der SOUND ist geil!

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Hab schon bei 46 die "Frankenplanes" links liegen gelassen, ist keinen Blick wert 01-yay.png

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Ich hab' mal ne Frage an alle Gazelle Piloten:

Kann es sein, dass die Trimmung nicht so richtig funktioniert? Auf der Georgienkarte geht alles, aber in 2.04 in Nevada geht das irgendwie nicht. Wenn ich mit der Magnetic brake trimme, dann geht der Collective immer wieder direkt in die Ausgangsposition zurück. Der Heli lässt sich so bei mir nicht trimmen. Auf der Georgienkarte geht das problemlos.

Ist das bei Euch auch so, oder mache ich da was falsch?

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Danke RAM,

da müssen wir alle wohl noch ein bischen Schwedisch lernen, na wenigstens keine kyrillische Schrift. Den Radarschirm haben sie wirklich toll animiert.. Die Beschleunigung der Maschine auf der Startbahn soll laut ehemaligen Piloten der Saab  irre sein , fast ein Raketentriebwerk.. :) 

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Das mit dem schwedisch ist einfach: Ein = Jaaajaaaa, Aus = Neeeeejj

 

Für alles, was darüber hinausgeht, da hilft SWR3.

 

 

And now for something completely different: Ich beübe mich zur Zeit mit der F-5. Wie fliegt ihr die im Luftkampf? Benutzt ihr den Radar, und wenn ja, für mehr als nur einen Scan für die generelle SA? Ich meine, Ich habe ja keine AIM-7 (oder vergleichbares) die mir eine "offizielle Ankündigung" (wie mit einem Lock-on) meiner Anwesenheit meinem BöFei gegenüber rechtfertigen würde. Und die Sidewinder kann ich ja auch mit dem Radar auf Standby trotzdem aufschalten und abfeuern.

 

Ich meine, einer der grössten Vorteile der F-5 ist ja auch dass sie so klein ist und schierig zu sehen. Lohnt sich die Preisgabe der eigenen Position?

Posted (edited)

Das mit dem schwedisch ist einfach: Ein = Jaaajaaaa, Aus = Neeeeejj

 

Für alles, was darüber hinausgeht, da hilft SWR3.

 

 

And now for something completely different: Ich beübe mich zur Zeit mit der F-5. Wie fliegt ihr die im Luftkampf? Benutzt ihr den Radar, und wenn ja, für mehr als nur einen Scan für die generelle SA? Ich meine, Ich habe ja keine AIM-7 (oder vergleichbares) die mir eine "offizielle Ankündigung" (wie mit einem Lock-on) meiner Anwesenheit meinem BöFei gegenüber rechtfertigen würde. Und die Sidewinder kann ich ja auch mit dem Radar auf Standby trotzdem aufschalten und abfeuern.

 

Ich meine, einer der grössten Vorteile der F-5 ist ja auch dass sie so klein ist und schierig zu sehen. Lohnt sich die Preisgabe der eigenen Position?

Ich halte mein schwedisch damit frisch :lol:

https://www.youtube.com/user/SwedishChefVideos/videos

 

Bei der F-5 kommt es ganz auf die Situation an. Im Multiplayer mit einem GCI lasse ich das Radar eigentlich immer aus und lasse mich vom GCI zum Ziel führen. Ist kein GCI da suche ich paar Sekunden mit dem Radar und schalt es dann wieder auf Standby. Wenn mich der Gegner eh schon gesehen hat und wir im Dogfight sind benutzte ich die Dogfight-Modes vom Radar.

 

Hier hatte ich auf dem Blue Flag Server z.B mal Glück und einen echt guten GCI der mich unterstützt hat.

Edited by nirvi
  • Upvote 1
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An alle Viggen-Fans,

auf twitch-TV hotch..  samstag  10.12.  abends  2000 zulu dogfight zw.  F 5  vs MIG 21 und Viggen 37 , geflogen von Leatherneck... :biggrin:

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Leider nichts Neues zur Viggen in den News heute. Das wird dieses Jahr wohl doch nichts mehr. Auch seitens Leatherneck kamen keine Infos mehr in der Woche der großen Ankündigungen. :(

 

Dann kann ich mich wenigstens weiterhin der Aggressor-Kampagne widmen. Gegen die F-14s ging es noch einigermaßen, die Mirage 2000 ist mit der F-5 aber nicht zu bezwingen. Ich habe den Verdacht, damit macht die KI doch sehr von ihrem vereinfachten FM Gebrauch. :dry:

Schwierig wird es vor allem, weil man sich auch noch den Sprit gut einteilen muss, wenn man wieder bis Nellis zurückfliegen will. Die ganze Zeit voll Stoff geben (wie es eigentlich nötig wäre) is nich.

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Welche News überhaupt? derpyconfused.png

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Frisch von der Arbeit nach Hause gekommen, konnte ich eben noch die letzte halbe Stunde des Grudge Matches mitverfolgen, bei welchem auch ein paar Viggens teilgenommen haben. So konnte man die Maschine schon mal ein wenig in Aktion erleben. Das Beste kam aber nach dem offiziellen Ende des Matches mit einer Demonstration der Viggens im Formationsflug, einem Angriff auf Schiffsziele und dem anschließenden Versuch, die Viggens auf einem kurzen Stück Straße zu landen :biggrin:. Das Ganze wird sicherlich bald auch auf Youtube zu sehen sein.

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Wann wird es die Viggen geben? Weiss man da schon was?

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Wird dann morgen (bzw. später, je nach Ansicht) gemacht twilightsmile.png

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Wann wird es die Viggen geben? Weiss man da schon was?

Nein, es ist noch kein Termin bekannt.

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Hatte heute mal wieder einen richtig tollen Flug mit der F-5 :)

Haben einen Vietnam Server gefunden, nur F-5, Mig21, Mi-8 usw. vorhanden, das gab richtig tolle Dogfights, so macht das Spass! :biggrin:

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Hallo Blooddawn,

 

wie kommt man den an die schicken Ju-52 und Yak-1b Embleme? Ich habe beide Maschinen vorbestellt.

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