Type de mission et emport

[AV_Horton]

Bonjour,

 

Il me semble que parfois on devrait connaitre l'objectif dès le premier écran (celui qui permet de modifier l'emport). Pas tout le temps mais disons en fonction du type de mission, si par exemple c'est l'attaque d'un aérodrome, le pilote devait le savoir avant la mission et composer son emport en fonction, si par contre c'est un train ou un un convoi, bon ne pas le savoir OK.

 

Il n'y a pas de mission destruction de pont ? ou les cours d'eau sont tellement gelés que ça ne sers à rien ?

[Obelix]

Un cours d'eau, gelé ou pas, suppose des berges, parfois abruptes, difficiles à franchir pour un camion, un char, ou pire un camion tractant une pièce d'artillerie... En admettant que la glace soit suffisament épaisse pour supporter le poids de soldats équipés, voire de véhicules (cf à ce sujet le ravitaillement de Leningrad via le lac Ladoga), le pont reste encore le meilleur moyen pour franchir une coupure (humide, gelée ou pas).

[IRRE_Genius]

Idem, pas pratique de ne pas le savoir le type d'objectif, ni de pouvoir le modifier ensuite.

 

Pour les ponts, si j'ai justement eu une mission de ce type en He111.

 

A+

[AV_Horton]

Pour les ponts c'est peut-être que les bombardiers, en IL2 je n'ai pas eu, histoire de tester les 250 Kg.

[Obelix]

Pour un pont, en tout cas dans le jeu, des bombes de 50kg suffisent. Donc, on peut se le faire en radada et en Il-2

[PA-Sniv]

Idem! Et dans le même ordre d'idée, on ne peut pas prévisualiser les skins en campagne, avant de sélectionner la mission...

[Obelix]

Ni savoir combien d'ailiers, d'escorte comportent la mission...

[Voltigeur]

De même quand mission d'interception, tu ne sait pas à quelle altitude se trouve tes cibles, 100m. ou 4'500m. ? 

Dans le crépuscule, cela n'est pas facile de repérer une cible, alors encore moins quand tu n'as pas la plus petite info sur son éventuelle altitude...

[Obelix]

Bon, en même temps, les ia (amies ou enemies) volent phares allumés, alors du coup....

[NN_Fahrenheit]

Pour l'instant, je n'ai vu les feux de nav' allumés que sur mes ailiers... Comme dit Voltigeur, pas facile de voir les IA dans le noir, que ce soit pour les engager (bombers ou fighters) ou pour les escorter (ça suppose de les trouver...)

 

Pour revenir au sujet des emports, visiblement les missions sont assez similaires donc il suffit de savoir que les He-111 sont à 4000/4500m, que leur escorte est environ à 5000m et que les Pe-2 restent à 2000m pour réussir à les trouver.

 

 

Question annexe : y en a-t-il d'autres qui se font percuter au décollage (roulage ou après rotation) par ces abrutis d'ailiers ? C'est un peu rageant...

[Obelix]

Non, pas eu le cas pour le moment. Mais j'ai eu ce cas dans la mission solo déjà proposée. je tardais un peu à décoller, et vranc l'aut' gland me fait un taran made in Armorique!!!

[Miroku]

Non, pas eu le cas pour le moment. Mais j'ai eu ce cas dans la mission solo déjà proposée. je tardais un peu à décoller, et vranc l'aut' gland me fait un taran made in Armorique!!!

 

 

hehe, j'ai eu le même 'gland', on devrai relever son nom...

[Voltigeur]

Perso, sur la première mission de campagne où l'on peut décoller, je me suis fait doubler par un ailier sur la piste, mais comme je tiens ma gauche... (bon, pas mis à fond du petit pas...) il ne m'est pas rentré dedans.

[AV_Horton]

C'est fait, on sait ce qu'on va faire sur l'écran ou on va choisir les emports.

 

Merci au devs

 

[Obelix]

Oui, mais tu n'as pasla météo avec. Parce que par fort vent, tenir la ligne et arroser à la rocket c'est chaud, mais je dois avouer qu'ils progressent et semblent écouter ce que l'on dit. Bravo à eux.

[AV_Horton]

C'est parce que je ne suis pas assez doué et que je n'y ai pas pensé, je n'ai vu que le coté on va casser ...