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El rincón del video


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Eso es, con lo que pones aquí (a falta de conocer la gráfica) te debería ir bien.

 

Siempre puedes descargarte el Rise Of Flight que es gratis y probar en ese entorno. Si ahí te va bien en el BoS te irá mejor al estar ya migrado a Dx11 y por tanto más optimizado.

 

Saludos

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Buenas Holandios,

 

Te rogaria abrieras un hilo en la discusion general con tus dudas y demas consultas que puedas tener. Este no es el hilo adecuado. Cuando lo abras, los mensajes off topic en este hilo seran borrados.

 

Saludos

 

Haash

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  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • 8 months later...

Buen combate el segundo, pensando , con mucha paciencia y como bien dices aprovechar su fallo y no fallar tu oportunidad. Solo lo he volado 5 minutos el g14 pero lo poco que dispare en el Berloga me dio la sensación de que tiene menos cadencia de tiro y casi diría  más tensión. 

 

gracias por compartir.

 

 

Edited by RedEye_Tumu
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2 hours ago, E69_chopo said:

Pues pon tu alguno , so sieso :P

No que me  lo copias

1 hour ago, RedEye_Tumu said:

Buen combate el segundo, pensando , con mucha paciencia y como bien dices aprovechar su fallo y no fallar tu oportunidad. Solo lo he volado 5 minutos el g14 pero lo poco que dispare en el Berloga me dio la sensación de que tiene menos cadencia de tiro y casi diría  más tensión. 

 

gracias por compartir.

 

 

Dispara bien, es un G6 vitaminado, debería moverse igual (aunque es algo más perezoso, pero se suple, y sobradamente con todas las demás ventajas que tiene).

Digamos que, junto al G6, es un 109 que te obliga a volar como en un 109 , el resto te da un exceso de confianza que hace que quieras volarlo como un yak, y eso... no puede ser.

 

Al yak lo que es del yak y al 109 lo que es del 109.

 

La5 y 190 son otra historia.

 

Un saludo

 

Supongo

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6 hours ago, RedEye_Tumu said:

Buen combate el segundo, pensando , con mucha paciencia y como bien dices aprovechar su fallo y no fallar tu oportunidad. Solo lo he volado 5 minutos el g14 pero lo poco que dispare en el Berloga me dio la sensación de que tiene menos cadencia de tiro y casi diría  más tensión. 

 

gracias por compartir.

 

 

Lo de la cadencia y la tensión no lo note la verdad. Me parece como el G6. Las mg131 me gustan porque hacen pupa y agrupan bien junto al de 20mm ya que tienen una velocidad de salida similar. El 30mm es otra historia. Se supone que el G14 tiene otra revi quizá por eso notes distinto el apuntado

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Las armas son las mismas así que no debería de haber diferencia... lo de la Revi podría ser, habría que probar si tienen la misma distancia angular (que tan grande se ve un mismo avión a 100 metros).

 

Puede ser que con la velocidad extra del G-14 notes el tiro más plano porque las balas tienen mayor velocidad inicial al disparar? (por ejemplo los 570 km/h del G-14 vs los 515-520 km/h de un G-6 al nivel del mar)... pero en verdad para lo rápido que son las balas la diferencia de 50 km/h debería ser insignificativa (por ejemplo las 13mm salen de la boca de la ametralladora a 2700 km/h).

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:) es que el g6 no lo compre, de ahi la novedad para mi. 

 

Los combates contra el spit a mi me dan mucho respeto, en mi caso entro al trapo rapido y me hacen el lio, en el video aprecio la importancia de tomarse el combate con paciencia  y trabajarse el derribo.

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1 hour ago, RedEye_Tumu said:

:) es que el g6 no lo compre, de ahi la novedad para mi. 

 

Los combates contra el spit a mi me dan mucho respeto, en mi caso entro al trapo rapido y me hacen el lio, en el video aprecio la importancia de tomarse el combate con paciencia  y trabajarse el derribo.

 

Pues te pierdes un buen avión, y divertido.

 

Cómpralo, no te arrepentirás.

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  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

Os pongo un video introduciendo el nuevo server que hay. No es que sea gran espectaculo de derribos pero entre que vuelo el 190 que no le tengo tanto tino, mala visibilidad medio a oscuras, la novedad del server y que los Rogelios tienen lo mejor de lo mejor (Fns) Puede ser interesante.

 

Mañana os subo otro volando el spiti en este mismo server. Y proximamente uno muy largo de combates en altura.

 

 

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  • 2 months later...
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  • 1 year later...
  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Primera salida en el wings probando el nuevo Dm

Para tener una primera impresión completa hice después de esta salida otra de ruso con un La5Fn así que subiré pronto ese vídeo que supongo muchos echaran menos espuma por la boca 🤮😁

 

 

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Un poco largo el video geramos.

 

Mucho mejor audio con la cabina cerrada que abierta ( cuesta escucharte con la cabina abierta )

 

Si imaginamos que los aviones son cartas de rol y jugamos a un juego de rol de cartas. Efectivamente el la5 FN como bien dices es el mejor avion , basicamente por dos cosas, velocidad y dos cañones del 20.   Con referencia a tus ultimos comentarios,  combatir con el yak 1b por ejemplo, perderias las dos cosas, no podrias huir tan facilmente, aunque si es rapido, y por supuesto, necesitarias el doble de tiempo disparando  la mitad de cañones.

 

Apuntar con el FN a mi tambien me cuesta, en cruces la mitad de balas no se donde van, me gusta ver que tus ataques son para mi los correctos, con mucha proximidad y tiro limpio, nada de cruces en un dogfight.  QUe es cuando puedes hacer daño no en tiros al azar.

 

Sin animo de molestar, las conclusiones finales , son algo vagas, quiero decir, efectivamente volar de ruso no tiene mas difcultad. pero es que optar por campear y pillar pilotos perdidos lo puedes hacer en cualquier bando, es una tactica. Y por supuesto en el wings te encontraras de todo... pero los que llegan solos, despistados, sobre tus zonas, no son precisamente los mas avispados seguro. Esperate a encontrarte al Agni siempre por encima tuyo campeando tu base....

 

Sobre las municiones, mi opinion es que , y aprovecho lo que comentas, por la naturaleza del daño que causan las perforantes, y las mas que evidentes carencias en cuanto a la simulacion  de las estruturas de los aviones ( limitadas a un par de "sparks" en las alas ) , hace tiempo que las perforantes pasaron a ser menos efectivas que las explosivas, donde se han centrado mucho los devs en simular... asi que si... adios a las perforantes y hello mr explosivas

 

Buen vuelo con el la5FN, ademas, como este juego no terminar de simular bien el comportamiento de los radiales, date cuenta que con el la5fn que teoricamente baja su rendimiento por encima de los 3k, sigue siendo muy potente por arriba.

 

Termino con la idea del juego de cartas... yo te saco la carta del fn, dos cañones explosivos del 20 y el mas rapido abajo entre los des contemporaneos.  Tu sacame la que quieras azul, minimo tendras los dos cañones, con explosivas un 30% mejor, solo me queda la velociad abajo para el la5 fn, pierdo giro, picado, trepada. ( no olvidemos menor tolerancia a gs ) es un juego de rol de cartas, aqui no hay pericia del piloto, o todos los pilotos tienen la misma pericia.  Si la conclusion es que es facil volar rojo en la5fn, si, es cierto, es el avion mas facil del planetset rojo. Pero sigue siendo mas facil volar cualquier otro caza azul.  Todas las cartas tienen mas puntos.

 

Respecto al video.

 

- El primer derribo, ten en cuenta que ahora mismo parece que los daños en fuselaje a bfs no cuentan ) excepto a emil, asi que todos los ataques a bf , no son del todo confiables, aun asi, el primero es bueno,  date cuenta, el si puede maniobrar tras tu primer ataque, lo que ocurre es que se duerme,  justo le disparas al despertar y lo matas. Buen derribo, aunque los bfs estan raros ahora.

 

-el fn trepa bien.... pero siempre peor que el bf.  En teoria superaria al FW , de hecho el fn es un gran avion... tiene tambien parte de ese impulso anti g cuando se queda colgado arriba... pero no.. no llega al nivel del foke. De ahi que con flaps en berloga, puedas ver a fokes en acrobacias increibles.

 

- EL ataque al H111 es un exponente de lo peligroso que es atacar cualquier bombardero. En serio, cualquiera, da igual, azul o rojo.  Tu primer ataque es de libro geramos, buenisimo, de costado, rapido, muy bueno.  Pero bueno como la ia de los gunners es alucinante te toca... el segundo ataque ya es estandard y lo pagas caro.  Te toca la cola y pierdes controles.

 

-El tercero al foke tambien bueno, coincido contigo, este foke resiste lo suyo... los fokes son mas duros que los bfs, aunque este hombre continua maniobrando y creo que finalmente, cuando casi le das una colleja con tu helice en la nuca, logras matarle el piloto. 

 

- EL ataque al bf 110 , muy bueno,  ese deberia ser el feeling en todos los ataques, una buena rafaga  y dejar fuera de combate a un malo, estas con dos cañones del 20 explosivos, que es absolutamente lo maximo que puedes tener ahora volando de rojo.

 

- El ultimo bf no se aprecia en el video... yo creo que lo debes de matar tambien.

 

 

Uf que aburrido estoy, perdonar si os aburro con este toston! 

 

Por ultimo , excepto el h111 no te toca nadie mas,  te animo a grabar otro video en el que basicamente tu recibas ataques, para poder apreciar el daño que sufre el la5fn cuando es atacado. Esto puede ser bastante interesante, si pierde o no maniobrabilidad,  si el motor es fragil o no, o los controles... todo eso. Yo la verdad he volado casi nada con este nuevo DM y nada en el la5.

 

En las conclusiones, repito, coincido, el La5FN si vuelas ruso es el que te lo pone mas facil. Pero me gustaria remarcar, que aun asi estaras con un avion inferior a tus enemigos en practicamente todos los campos excepto velocidad por debajo de 3500 creo. 

 

Un saludo geramos.

 

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  • 2 months later...

 

Parte final de un intenso combate contra un Yak1 s69. Nunca había visto evasivas tan extremas y marcadas, me sigue llamando la atención cada vez que veo el video.

Y el final una pena... 👎

 

Edited by -=PHX=-Satch
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  • 3 weeks later...

Satch

 

 

Para mi lo mas llamativo, es que practicamente con unico impacto del 20 en el ala derecha el tipo se va al suelo. ademas creo que le matas el piloto, o quizas el avion le de una voltereta ( no es broma )  Ahora que los calibres pequeños son mucho mas inefectivos que antes, lo minimo letal es el 20mm, pero el minesglosh... es demasiado.  Sinceramente no creo que sea correcto.... por ejemplo volando el P39 mientras daba un giro detras de un malo , alguna vez me han arreado con el 20 en el morro... y literalmente me han desplazado 5 grados el avion....  es como si te soltaran una coz. Estoy en un avion que pesa mas de dos toneladas y media en un giro a unos 250 km/h..... que potencia tiene eso para que mi avion salte? 

 

Si te dan el ala... el agujero te deja el avion inutilizado para el combate... si te dan 2 o 3 eres fiambre.... mientras, un yak puede tragarse dos o tres Mk108 igual que un bf109 se los come del 37 mm.  Estos calibres son letales en el motor en el borde del ala....

 

En general ahora mismo el DM no me gusta mucho.

 

En berloga ves algunas d estas maniobras.... , yo les llamo serpiente... porque besan el suelo. ;) 

Edited by HRc_Tumu
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Tumu a mi me sorprende como se mueve ese yak. No termino de entender como alabea a esa velocidad, hasta me da la sensación por momentos de que estuviese viendolo en camara rápida...  Antes de mi entrada mi compañero intenta pegarle y el yak se mueve y lo esquiva con la agilidad de un Dr1... Viendolo en tacview y sabiendo exactamente la velocidad que llevaba en ese momento me es imposible replicar esa rotura con esa velocidad (debe haber algún truco extra que desconozco 😁). Y seguro que no le maté el piloto, salta y en el momento justo que da contra el suelo se desconecta. Todo eso se ve en el track que tengo, no se puede apreciar en este video.

 

 

Edited by -=PHX=-Satch
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Tienes razon salto.

:)

La velocidad de alabeo es alta....tampoco expectacularmente alta... quizas en una velocidad de vuelo ideal si corresponda a su tasa de alabeo... en realidad hay un par de alabeos cortos que parecen mas rapidos... pero eso es francamente dificil de determinar..... lo que si que veo al repetir el visionado es que ese yak se mueve con mucha astucia, tanto con el primero como contigo...  muy a lo berloga para ser WoL . Pequeños alabeos, rectificaciones arriba abajo.... sinceramente os lo pone dificil.

 

 

Aprovecho para compartir tambien, un video que hice el otro dia.

 

Tiene una introduccion asi un poco explicativa y luego la escena desde el cockpit. La idea era hacer un video un poco atipico,  casi todos los videos que veo son atacando en ventaja ... luego algunos , si muestran la defensa contra un ataque he incluso como le dan la vuelta al combate... estos son menos....  este video es un planteamiento opuesto, ataco yo pero lo hago en desventaja numerica, y en situacion desfavorable.... trazo un plan y lo sigo... la fortuna me ayuda en esta ocasion , asi que como pocas veces sale bien la jugada, quise inmortalizarlo de algun modo.

 

 

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Gracias Keko

 

He encontrado un programa economico y que me funciona bien y la verdad he practicado algo de edicion,  con el pc algo mas potente que tengo, ademas se va bastante rapido.

 

Dejo el enlace a otro video, tambien diferente , este es de ataque a tierra.

Un saludo.

 

 

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  • 4 weeks later...

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