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Obelix

Skins WIP ET RC

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Tellement il est beau, je me suis fait avoir à vouloir zoomer sur les détails !

 

Par contre on voit un petit peu le petit truc qu'on à pas le droit de montrer :lol:

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Ohmerde.
ben, en comparant le template avec ce que tu as fait...
[le turbo est visible coté gauche du capot moteur, j'savais pas...
J'aime ton travail sur les traces d'usure et comment tu as réinterprété le gunsmoke, je pense que c'est plus crédible que l'original.
Ne manque que ta signature et le bon numero de serie sur la plaquette :)

 

wow!

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Content que cette skin vous plaise.

Finalement en relisant les posts sur ce sujet, je me suis rappelé que Pierre m'avait suggéré d'éclaircir un peu les teintes RLM de ce Bf109.

 

J'ai retravaillé un peu les nuances et ça donne ça :

 

150113-BF109F2-JG2-001.jpg

 

Votre avis ?

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J'en remets une couche suite à un échange de MP sur un autre forum.

Notre ami le Père Magloire me faisait remarquer la chose suivante : toutes les photos des avions de la 9./JG2 de l'époque montrent un moustique noir sur fond jaune et cerclé de noir.

Or le profil de cet avion publié sur Tome 1 du Karero consacré à la JG2 montre un moustique jaune sur fond noir !

Qui à raison ?

 

En grattant un peu, il apparait que le profil du Kagero indique qu'il s'agit du "Brown 1" et non du "Yellow 1".

Bon je veux bien mais ... dans l'organisation des Jagdgeschwader de l'époque (du moins d'après ce que je crois savoir) les marquages jaunes sont destinés au staffel 3, 6, 9, 12 et  quand il y a trois staffel par groupe et au staffel 3, 7, 11 et 15 quand il y a 4 staffel par groupe. Et ce n'est que dans cette dernière configuration que le brun peut être utilisé en remplacement du jaune.

 

J'avoue que j'y perd un peu mon latin et si un grand gourou de la Luftwaffe pouvait nous apporter quelques lumières, il serait le bienvenu.

D'autant que je n'ai trouvé aucune photo de ce fameux 1 Brun ou 1 Jaune et de son moustique !

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Content que cette skin vous plaise.

Finalement en relisant les posts sur ce sujet, je me suis rappelé que Pierre m'avait suggéré d'éclaircir un peu les teintes RLM de ce Bf109.

 

J'ai retravaillé un peu les nuances et ça donne ça :

 

150113-BF109F2-JG2-001.jpg

 

Votre avis ?

La teinte est beaucoup mieux excellent travail :salute: .

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Salut Zargos !

En effet, la skin "Après" me semble plus convaincante. La skin d'avant bien que magnifique ne me paraît pas type "Luftwaffe", on croirait voir une skin passée avec un filtre bleuté, si tu vois ce que je veux dire. Par contre, le jaune est magnifique. Pas comme ce jaune vif type fluo qu'on peut trouver dans certaines réalisations. Bref, une magnifique livrée. Fais en encore des comme ça, on en redemande !!!

Amitiés

DAN

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Bref, une magnifique livrée. Fais en encore des comme ça, on en redemande !!!

 

Merci DAN,

Maintenant que je tiens les "bonnes" nuances, je vais continuer sur ma lancée ... en finissant le "8 jaune" de la même unité (warning ! swastika inside):

 

 

150113-BF109F2-JG2-002.jpg

 

 

Après adaptation des couleurs, œuf corse !

 

Ensuite on verra, mais j'ai envie de faire quelques livrées hiver un peu fatiguées

Edited by UF_Zargos

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...

 

 

. Par contre, le jaune est magnifique. Pas comme ce jaune vif type fluo qu'on peut trouver dans certaines réalisations.

DAN

 

Les gouts et les couleurs ...

 

Voici une photo (1ère image ci-dessous) que j'ai prise au Planes of Fame - Air Museum en mars 2013 .

C'est un Bf 109E construit en 1939. Abattu sur le front de l'Est début 42, cet appareil effectua un atterrissage forcé sur un lac gelé pour y sombrer à la fonte des glaces.

Cet appareil porte sous le capot moteur, cette couleur RLM jaune haute visibilité bien caractéristique .

Pour avoir séjourné près de 61 ans au fond d'un lac, cette couleur est encore nettement visible et bien saturée.

 

 

J'ai extrait les pigments jaunes de ma photo et je les ai partiellement appliqués au capot moteur des Bf 109F présentés sur les deux captures d'écran suivantes .

La deuxième image illustre l'excellent travaille de Zargos; on peut nettement différencier les teintes jaunes.

La troisième représente la Skin "8 Jaune Grislawski" fournie avec le jeu où la différence des pigments est bien plus difficile à discerner.

 

 

...

 

 

 

 

post-911-0-68720400-1421164927_thumb.jpg

post-911-0-82404400-1421167227_thumb.jpg

post-911-0-49077200-1421167241_thumb.jpg

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Ah ! Ca me rappelle le bon vieux temps d'IL2 et les discussions passionnées sur les teintes RLM !

Nostalgie, nostalgie.

 

Pour en revenir à notre jaune, je crois que sur le coup tout le monde à un peu raison : il existe en effet deux jaunes dans la charte RLM :

 

Le RLM 04 :

 

04__ge10.jpg

 

Et le RLM 27 :

 

27__ge10.jpg

 

Le premier correspond plutôt à mon choix et le second à celui indiqué par Rodolphe.

 

Il me semble me souvenir que le RLM04 était utilisé comme couleur d'identification du théâtre des Balkans et du Front Est alors que le RLM27 est plutôt réservé au marquage (entre autres les extrémités d'ailes). Tout ça n'est pas très clair ... voire contradictoire.

Sachant qu'en temps de guerre on fait avec ce que l'on a sous la main, les consignes officielles ... on peut imaginer ce que l'on veut.

 

Personnellement je trouve que "mon" jaune rend mieux. Et comme il correspond à la teinte "officielle" pour le front de l'Est, je la conserve, peut être en l'éclaircissant un petit chouille.

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...

 

Ton choix est le tien. Je n'ai aucunement l'intention d'imposer quoique ce soit.  

 

Mon intervention à la réplique de DAN (jaune vif), portait sur le manque de saturation / brillance du Jaune (opposé de terne) que ce soit du RLM 04 ou RLM 27,

 

Ces couleurs, contrairement au nuancier de camouflage, ont été apposées dans le but de permettre une identification Friend/Foe rapide.

 

Sur ma photo du BF 109E, nous pouvons comparé la brillance du jaune (satinée) aux autres couleurs ternes (mattes) du camouflage.

 

...  couleur RLM jaune haute visibilité ...

 

... cette couleur est encore nettement visible et bien saturée ...

 

 

But either way "case closed". Have a Good Night. :salute:

...

post-911-0-75822500-1421177495_thumb.jpg

post-911-0-43279600-1421178574_thumb.jpg

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post-911-0-67616000-1421178675_thumb.jpg

Edited by Rodolphe

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Hello, intéressant ce sujet sur les teintes "jaunes". En effet il apparait clairement qu'elles étaient relativement changeante comme on peut le voir sur la seconde photographie montrée ci-dessus. Je possède l'ouvrage "The Official Monogram Painting Guide" sur les appareils allemands 1935-1945. Mon RLM 27 est très différent de celui indiqué par Zargos. Si le RLM 04 est conforme, "mon" RLM 27 est encore plus foncé que le 04, genre teinte jaune moutarde "déssechée" . Les photographies couleurs (qui peuvent prêter à caution) montrent un jaune apporchant le RLM 04 (Bf-109E-3/B W. Nr.4101 - Me-109G-10/R2  W.Nr. 770 269 - Ju-87D-5 W.Nr. 141. 286 - Si-204D-1 KJ+RN) A remarquer aussi que certaines bandes de marquage de codes semblent plutôt tirer sur le RLM 27 (de Zargos). 

Si ça peut apporter de l'eau au moulin !!!

Amitiés

DAN

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Mon intervention à la réplique de DAN (jaune vif), portait sur le manque de saturation / brillance du Jaune (opposé de terne) que ce soit du RLM 04 ou RLM 27,

 

Je vais quand même faire quelques essais avec des teintes plus saturées, histoire de voir ce que ça donne.

Tant qu'à faire autant que ça ressemble à un avion qui a réellement volé.

Dès que c'est dispo, je vous fais des screens.

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Voila le résultat (swastika inside) :

 

 

150113-BF109F2-JG2-003.jpg

 

 

Le jaune vif rend pas mal, mais je préfère quand même le premier ... question de goût.

Cela dit les photos semblent militer pour un jaune assez pêchu, je vais donc choisir le jaune le plus vif !

On remarquera la modification du moustique aussi.

 

@Rodolphe :

La plupart des glitches ont été traités.

Juste une petite vérif à faire et ça sera bon.

 

Merci pour vos  contributions.

Edited by UF_Zargos

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C'est vrai que le premier fait un peu sale. COmme il se doit sur ce théatre d'opération.

 

Je crois que je préfère aussi le premier.

 

Mais si le deuxième est plus historique, alors allons pour le deuxième.

 

De mon côté, j'ai vu une skin assez originale d'un FW190 d'une unité d'attaque au sol.

Celui piloté par le Major Karl Kennel du II-SG2.

 

Bon, ok, il était basé en Hongrie, mais c'est une des plus belle skin de FW190 que j'ai vu.

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Celui piloté par le Major Karl Kennel du II-SG2.

 

La livrée est magnifique, mais c'est un Fw190A-8 si je ne m'abuse.

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C'est vrai, c'est un A8 ou A9 je ne sais plus.

 

Mais on n'est plus à une petite erreur technique prêt ;)

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Perso, Zarg, je préfère la nouvelle version. Elle est dispo en téléchargement?

Ta première skin me semblait un peu trop sombre en jeu (impression accentuée par la suppression d'une bonne partie des réflexions - suppression que je préfère mais qui assombrit la skin).

 

++

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@Sinv : pas encore dispo, il reste des merdouilles à corriger, mais en principe ce soir c'est en linge.

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Zargos, tu penses qu'il y aurait moyen de faire un skin un peu "what if" d'une BF 109 F ou G  avec la déco du FW 190 vu ce matin ?

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Merci bien Kamerade !!!

Dis, il est encore "trop neuf" ton Me-109. Il est superbe ! et en plus, il vole très bien. Tu n'a pas trop surchargé l'appareil avec la peinture !!!

Amitiés

DAN

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Eh beh Marcel commence plutôt bien son aventure Bosienne!

 

Monsieur Marcel, s'il te plait ! Il est très susceptible ...

:P

Edited by UF_Zargos

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Oh fada, sûr que je ne manquerai plus de respect à M'sieur Marcel Chef! Surtout s'il nous fait des hélices qui sentent un poil le vécu.

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Et voila, je crois bien que cette fois, c'est terminé !

J'ai fatigué un petit peu les pales d'hélice :

 

150118-BF109F2-JG2-007.jpg

 

Et petite innovation la skin est disponible sur le site de la ZSF qui va progressivement reprendre du service : http://www.zargos-skins.net/

 

A plus !

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Merci Big Boss,

C'est dans la boite. A présent que tu as fait le "moule", le travail à la chaîne va commencer ...... alors, vite fait nous en des paquets de cet acabit.

Amitiés

DAN

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"la skin est disponible sur le site de la ZSF qui va progressivement reprendre du service"

 

 

Bonne nouvelle ! ;)  un grand merci a M marcel !

Edited by 13Nrv

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Je suis là_dessus en ce moment .

écaillages à l’extrême .

Reprise de la couche Alpha.

Tuto: Zargos Skin factory  :big_boss:

 

 

2015_111.jpg

 

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Superbe Zargos!!!  Belle peinture d'écaillage de tes hélices et rendu "juste comme il faut" du vieillissement!!! ;)

Je vais m'en inspirer !!! ;)

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Salut a tous ,

 

Voici deux peaux de BF109F4 .

 

Hans Ekkehard Bob  Wrk.Nr.12753 1941 Russie .

 

http://www.mediafire...kkehard_Bob.dds

 

Viktor Bauer Wrk.Nr.13325 9.JG3 (Y7+I) Stalingrad 1942 .

 

http://www.mediafire.com/download/4btc1etx70qex1c/Bf109F4_Viktor_Bauer_Wrk.Nr.13325_9.JG3_(Y7_+_I)_Stalingrad_1942.dds

 

A.E.Hartmann.

 

 

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Hello,

 

J'avance sur la skin du BF10F2 "Jabo".

J'ai dessiné les silhouettes des bateaux que le pilote (Frank Liesendahl) a endommagé et coulé :

 

150121-BF109F2-JG2-001.jpg

 

Petite question aux spécialistes : est-ce que les tableaux de chasse étaient peint des deux côtés de la dérive ?

Merci d'avance pour vos réponses.

 

Sur ce je retourne à l'atelier.

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Pour les tableaux de chasse, rien n'était "ordonnancé" (pas de règle établie)  certains/ à certaines époques  les mettaient des deux côtés, d'autres, d'un seul !!!   sur tous mes profils, pas d'unanimité ........certains avaient même un tableau surmonté de la croix de fer d'un côté et les seuls marquages de victoires de l'autre ... ;)

Edited by C6_Pips

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Dans ma doc j'ai plusieurs photos de ce Jabo, mais aucune du côté droit. 

Les éditeurs de decals parient pour une représentation du tableau de chasse mais c'est une spéculation. Ci dessous un lien vers un article d'Hyperscale :

 

http://www.hyperscale.com/2008/reviews/decals/iliad48017reviewse_1.htm

 

C'est dans le numéro 2 de l'excellente série Luftwaffe Gallery de Erik Mombeeck que j'ai trouvé la meilleure reproduction de la photographie la plus connue de cet avion, accompagnée d'un profil du talentueux Thierry Dekker. (Pour info, le prochain Luftwaffe Gallery -ou Lu/Ga- est annoncé pour "bientôt").

 

Liesendahl1.jpg

 

Liesendahl3.jpg

 

Liesendahl2.jpg

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