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-=-THERION

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  1. What is the purpose of your second installation? - You can install your game wherever you want and on every computer you have in your household. This is no problem. Do you intent to run both PC with the game at the same time - let's say for you to play with someone else? - You cannot run your game on two different games with one account. By purchasing this game you have one licence to run it. - If you want to run your game in parallel with another person, you will need to buy another licence. Tipp: Don't mess around with your account. If you create a new account, you will have to buy all new.
  2. Na also, geht doch! Ich bin 55! Ab 50 ist sowieso "weniger Rock'n'Roll" angesagt - wenn wir dies also schön berücksichtigen, dann sollte das mit Pacifik doch noch klappen...
  3. Ach komm jetzt - sooo alt bist Du wohl auch nicht wieder, dass dies kritisch sein sollte...
  4. No, there is no "raise your seat" function, but for sure your default view of your A8 is some kind of "broken". I suggest to position your head with the TrackIR so that you have the ideal view and press F10, which will save your default view for your A8. Then you can always use your button to recenter your view.
  5. Well, if you didn't change the default settings in the game, then the Backspace - key should be the toggle button for FPS.
  6. Sehr gute Frage - ich kann Dir diese leider nicht beantworten. Ich fand die Technik, so wie's vorher war besser, obwohl das Erkennen / Erfassen recht schwierig war. Mit der neuen Technik "blinken" die Objekte schon fast wie eine "Diskokugel". Was der Realismus der Sichtung betrifft, so muss ich da auf erfahrene Piloten (nicht die virtuellen!) vertrauen. Doch auch hier sind die Meinungen recht weit auseinander - leider. Und doch sind gerade diese Profis gefragt. Auf dem russischen Forum hat ein Entwickler, der selber auch im wirklichen Leben fliegt, aufgezeigt, dass die Technik sehr schwierig umzusetzen ist, wenn man den Anspruch einer Simulation und nicht eines Spiels berücksichtigt. Und doch ist er der Meinung, dass die alte Umsetzung der Realität am nächsten ist, wenn auch mit Abstrichen. Im wirklichen Leben spielen halt enorm viele Faktoren mit, welche die Sichtweite beeinflusst, sowie die Luft, das Licht usw. Ein Beispiel: Ich wohne in einer Bergregion in der Schweiz - nicht allzuweit von der Eiger Nordwand - und einer unserer Hausberge, das Stockhorn mit einer Höhe von 2190 m hat eine Aussichtsplattform. Bei idealen Wetterbedingungen kann man die in 30 km Luftlinie entfernte Hauptstadt Bern sehr gut erkennen, sogar das Münster ist erkennbar. An anderen Schönwettertagen ist das nicht möglich. Und bei Föhnwetter ist die Sicht auf die Berge von meinem Zuhause so klar, dass man fast meinen möchte, dass die Berge "näher gerückt" sind. Abschliessend muss auch noch bemerkt werden, dass nicht jeder Mensch gleich gut sieht (nicht explizit Brillenträger gemeint!). Ich habe einige Biographien, unter anderem von G. Rall, W. Krupinski, W. Mölders, in denen auch aufgezeichnet wird, dass einige Piloten Flugzeuge aus einer Distanz erkennen konnten, wo andere schlicht "blind" waren. W. Mölders war z.B. so ein Talent, aber auch J. Marseille. Und speziell Mölders bemühte sich, seine Flugkameraden dafür zu fördern und zu unterstützen.
  7. "Less is more" is my credo, something that seems unknown to younger generation, especially the "I want it all, I want it now!" generation. The producer and his team already know, that their resources are quite limited - budget and staff wise - so therefore it is important to do projects they're able to manage - f.ex. like making this Rhineland map smaller (not scale wise) and divide it into let's say 2 - 3 maps? I always read about content, content, content - how about fixing the known issues (the severe ones) BEFORE delivering new content? God damn it! If you build a house, don't you make sure, that the basement is well done, before you build up the next upper floors? Well, where I live, it is a common procedure! Ciao
  8. Ridiculous - it's like saying: "Produce low/medium quality and stay in business?" Pft...
  9. Finally it doesn't matter who did the map - the responsibility is yet alone the job of the publisher/producer. They are responsible for the content and the quality. Even if this project was partially outsourced or not - they have to find a way to fix and improve it. We very often read or hear that flight sims are a niche and especially combat flight sims, so for this very same reason a producer should be well aware of how a product is accepted (or the quality of it) by the small community. And that being said, it is important for such a small team having the chance to raise money with pre-order promotions to continue their work. On the other hand this means that the released work should meet the expectations of this small customer group.
  10. Tja, gut und recht, aber jetzt befinden wir uns in der Version 4.0xx - somit ist alles wieder überholt. Fliegt doch mal übers Rheinland in MP, dann werdet ihr feststellen, dass die Tipps von Mr. Williams schon wieder für die "Füx" ist...
  11. Hi, strange - I thought your IL2 was working until now? Did you mess around with your NVidia drivers? Because, if you install the latest drivers correctly, usually your system should recognize your NVidia graphic card as the default graphic processor. Download the latest NVidia drivers for your graphic card. When installing those drivers, do not select express installation, but the custom one. Here you can indicate to perform a clean install, which means the installation routine will previously delete all old driver files before installing the new ones. When I update my drivers I always do a clean install. Never had any issues since. Cheerio
  12. Genau, soviel zum suboptimalen Zustand des Programms - einige haben aber bessere Erfahrungen ohne Vollbildmodus. Es ist verzwickt das Ganze.
  13. It's not that I don't want them - it's just simply pointless in this sim. We actually don't have any airplanes which would justify clickable cockpits. The functions simulated at this state are very comprehensible - if you want to run the engine, you just press the key "E" and the rest is done automatically. Of course, it would be a different story, if we'd need to do every step manually for the starting procedure. But now?
  14. It has been discussed "ad absurdum" - clickpit for 747 OK, but no need for our beloved warbirds. Period.
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