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=gRiJ=Alado

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  1. In bos are horrible, when i play i try not to look at them
  2. tempest, tempest, tempest, tempest……………………………….when , when, when???????????????????????''
  3. ok thanks, and trucks and artillery too???? in my case never
  4. I remember that before when you destroyed a tank with the cannons it exploded and the burned remains were left. Now I do not see any explosion or anything that indicates that the tank is destroyed. I have asked some friend and he says that if he sees them explode by destroying them with both cannon and bomb
  5. Hello, I have a problem, when I destroy tanks with cannons I no see the explosions or that they are seen to have been damaged although I receive the message that I have destroyed them. The tanks remain the same, without showing damage and without even disappearing. Although lately I only fly with the oculus, without them it also happens to me. Mi pc i5 8600k, 16g ram, gforce 1080. Any idea?? Thx and sorry for my english
  6. Muchas gracias por el vídeo. A ver si consigo medio llevar este aparato. Mis sensaciones son las mismas que lo demás, no veo al gran avión que se creía, lo veo lento y fragil
  7. Cada uno tiene su librillo, yo tomo la parte inferior del punto de mira, hace tiempo hice una mielda video, te la dejo por si te puede servir, pero vamos lo normal es que tu mismo a fuerza de practica le tomes las medidas. https://www.youtube.com/watch?v=CLJV1ItfinY&feature=youtu.be
  8. No inclinándome ni por unos ni por otros, tampoco podemos comparar la calidad de los aviones de dcs con los del bos, cosa que le permite a este ultimo sacarlos como "churros", en comparación con el otro.
  9. sorry mates i will no buy this, it seem like a facelift, and too expensive, and no pay again for the same.
  10. tumu yo no entro en tema de giros, ni en energías, ni pilotaje de cada uno, y tampoco me baso en el il2 anterior. Yo solo me voy a cosas simples, disparo con aviones rusos, ya sea a aviones o a tanques (que eso si que tiene miga tambien, y ahí si que lo puedo demostrar cuando queráis ), a lo que iba, disparo con los rusos y los resultados son desastrosos para los aviones alemanes, como bien dices o culo suelto o tiro en la frente al alemán, y si son tanques te puedes cargar una barbaridad con el il2 mas penco y los tanques alemanes mas "duros", y volver a casa vuelves muchas veces estando muy muy dañado. Si te cambias de acera, ya sabes....... te dan por c , disparas a los aviones rusos y ves explosiones, trozos y la mayoría de las veces te das con un canto en los dientes si consigues derribarlo a la primera, o dañarlo lo suficiente, la mayoría de las veces hay que repetir ataques o dejarlo ir con un humito que nada malo presagia, sobreviven mejor a los daños, yo he vuelto muchas veces, pero muchas, a base con el avión como un colador, hecho unos zorros, con los alemanes se que una balita de nada me implica o corte de culo, bala en la frente, quedarme sin combustible o volverse ingobernable y zambombazo contra el suelo, de hecho doy por asumido que si me dañan es avión perdido, y los tanques para que decir nada, 110g2 cañonazo que te crió 66 disparos y disparando a los t34, no le hago sombra al il2 del 41 armado con los cañoncitos del 23, ya sabemos todos cuantos tanques se pueden cargar ese avión el solo armado con esos cañones, alguien me pregunto una vez como me había cargardo 12 tanques en la random con el il2 del 41 y le dije que no tenia misterio y que no era difícil de hacer, con esos "megacañones" nada se resiste, solo necesitas apuntar y disparar. El tema de lo que hablo no tiene nada que ver como he dicho, ni de energías, ni de giros, ni de experiencia y habilidad del piloto, depende del chute de mas que le han metido al bando rojo.
  11. si, como dice el refrán: "el dinero no da la felicidad.............................. pero ayuda mucho". Necathor, yo no siento fidelidad por un bando o por otro, pero la diferencia de unos y otros es como la noche al día. Siendo yo igual de malo con ambos bandos, con los aviones alemanes siento que vuelo una mierda que se le va el culo al primer tirito, y o te matan al piloto de un tiro en toda la frente, mas de lo que las leyes de la probabilidad parecen demostrar, y sin embargo cuando vuelo de ruso soy, dentro de lo que cabe, un asesino mortal mortaloso, que vuela un avión que lo aguanta todo, con el que sabes que aun destrozado puedes seguir volando y con muchas posibilidades de volar a casa. En fin, las palabras valen bien poco, para demostrarlo que cada uno pruebe cada bando una temporada y luego que opine, si se vuela solamente en un bando se tiende a no ser del todo imparcial.
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