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Obelix

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Everything posted by Obelix

  1. J'ai cru comprendre qu'un surcroît d'affection s'est manifesté ces derniers jours pour le premier des Sturmovik, à savoir l'Il-2 "modèle" 1941Aussi, et comme un skinner s'est lancé dans la production de 262 de l'EDKo 262, j'ai décidé de remiser provisoirement mes 262, au profit de ce piaf, absolument magnifique.------Voici, inspirés des modèles réels, un régiment équipé d'IL-2 M41, disons le 633ShAP- 3 blancC'est un vieux soldat, assez usé, sur lequel on voit une application de camo noir sur fonds vert classique, probablement faite à l'été 1941, le haut de la dérive en blanc est une marque distinctive de ce régiment - 9 blanc Encore un vieux soldat qui présente des marques typiques d'avant l'été 1941 : pas de camo complémentaire, une bande rouge sur le fuselage et une casserole rouge (marque d'escadrille?), des étoiles sur l'extrados
  2. Ça pousse mais il y a beaucoup d inertie
  3. Pas de frein de parking, mais l'avion ne commence vraiment à rouler qu'à partir de 6500/7000t/min Puis pour le taxiage, c'est uniquement aux freins sans jamais utiliser le palonnier. Il y aussi la roulette de nez qui a un frein. En bout de piste, on serre les trois freins, on met 20° de flaps, on monte dans les tours (au moins 7500t/min), on lache tout on pousse à 8500t/min, l'arrondi se fait à 200km/h. Bon vol
  4. Non, le viseur des bombardiers n'est accessible que par le pilote, donc le proprio de l'avion en quelque sorte
  5. En multiplayer : - c'est le serveur host qui détermine la map et les avions. Ainsi tu peux voler en multi sur une carte que tu n'as pas, de même tu peux être mitrailleur sur un avion que tu n'as pas. Pour les blindés, jokker
  6. One night with Normandie Niemen and Cercle de Combat Gaulois
  7. Sans oublier les Slovaques déployés sur le même secteur
  8. La question n'est pas de savoir si il souhaite les partager ou pas (encore que...), la question est : ce n'est pas le bon endroit pour "juste" montrer des skins sans esprit de partage. Et je viens de me rendre compte que c'est moi qui est ouvert ce thread en 2014... wip et RC avec comme idée finale de pouvoir uploader ses skins Sinon, qu'il ouvre un thread avec comme libellé "les bons screens de ..." et hop
  9. Son premier post est ironique, le second est l'expression d'une frustration détaillée ci dessus et aussi une réponse. Je pense qu'il faudrait séparer skins et screenshots, ce qui ce fait d'ailleurs sur les autres forums, y compris celui ci. Après c'est vous qui voyez, mais bon on constate quand même que la section francophone de ce vaste forum est mourante... alors mélanger ce qui peut être dispo à ce qui n'est qu'une "vitrine"ne va pas raviver la flamme... Notez bien que les skins que je montre et partage sont à destination du CCG en premier et à l'ensemble de la communauté ensuite. Perso, si je devais faire une skin non diffusée, je posterai dans la section screenshots, mais bon...
  10. J'ignorai qu'il fallait "impérativement faire quelque chose pour la communauté IL2 BOx" pour avoir le droit d'exprimer une opinion, un avis ou une critique, parce que si c'est le cas, beaucoup de forum, y compris francophones vont très vite se vider. L'idée ici, sur ce thread est de montrer son travail avec comme finalité (non écrite, donc tacite) de le proposer à tous. Certes il n'y a aucune obligation de "mettre en ligne ses travaux", mais du coup pourquoi le montrer? C'est comme les Concept cars... on peut voir mais on ne les aura jamais, c'est frustrant Maintenant, faites comme vous voulez, mais une frustration amène toujours des réactions épidermiques...
  11. From RoF, flying in a Nieuport 11 to Boxx in a very impressive Me 262, thanks Devs & Jason for that
  12. Le flingue perso dans bos n'est pas une priorité
  13. My skins coming Il2 1946
  14. Non, certains peuvent avoir le lance fusée dans le cockpit comme le 109, mais d'autre il faut ouvrir la verrière pour cela, comme le Yak-1😉 En revanche dans FC, les deux, armes et lance-fusée sont accessibles (les cockpits ne sont pas fermés). En revanche pour l'arme, il faut la sélectionner dans le panneau de config au même titre que le niveau de carbu, les bombes etc..
  15. Et sur FC, tu as un vrai flingue à choisir, un Colt 45, un Mauser 1896 etc...
  16. Sur le A20, cockpit ouvert tu as le lance-fusée en main
  17. Yes, and you can have more informations about them here : http://www.pompiersparis.fr/fr/
  18. Thanks guys We had lost Reims cathedral (French kings church) during WW1 and Rouen cathedral during WW2, both were rebuilt, so I guess we could rebuild Notre Dame soon, it will take time and money. Very sad indeed
  19. Yes they had, but very few quickly replaced by some "old" Hurricane Mk I Some examples - Glen Martin 167 - D520 in North Africa and in Syria (Vichy air force) - MS406 in Syria - Potez 63.11 in Syria And so on MS 406 was in use in Finland (under finish colors of course), in Indochine (Viet Nam) under french colors, in Switzerland D520 was in use in Italy (italian colors), Bulgaria, in France after 1944 and so on... I am not sure that a "french campaign" could be a succes (we were in war from septembre 3rd 1939 to june 25th 1940). It could be fun to have some french planes, but also some brits ones, belgian, and dutch too, but again, I don't believe it could be a smart opus, because 777 must make money --- During the battle of France around 600 german planes were destroyed according frech clamings Concerning Le Régiment Normandie Niemen, Staline himself had given brand new Yak -3 to France, they landed at Le Bourget (near Paris, airfield that Lindberg had reached in 1927) in june 1945 Only one plane is still in Le Bourget, in the "Musée de l'air et l'espace" We should concentrate on some "realistic" projects, like Pacific or MTO (I am sad telling this!) If you want some french planes, you've get the Flying Circus....😋
  20. Super jolies!! Really stunning!! Merci
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