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Spidou

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  1. Bonsoir Que de réponses sèches , si ce n'est agressives...(sauf Pips...qui doit avoir l'age pour comprendre ce que j'ai écris...) Moi , je ne l ne voulais pas faire de politique , ni être agressif envers qui ou quoi que ce soit...j'exprimais juste une opinion (et je l'ai notifié" en début et en fin de topic) ' et le fait que je sois "choqué" de devoir aider la division "Das Reich", en l'argumentant un peu . J'ai énormément lu sur la deuxième guerre mondiale , et il n'y avait pas que les SS aux abords de Moscou...Ca ne m'aurais pas gêné d'aider une division de la Wehrmacht... Désolé , je n'
  2. Juste mon opinion... Mois ça ne me dérange absolument pas de voler avec un avion portant la croix gammée sur sa dérive...ce sont les couleurs historique et elle font partie de ces avions , ce n'est pas l'expression d'une idéologie ! En fait , ça ne me dérange pas plus que de "piloter" une voiture de course sous Assetto Corsa , aux couleurs d'un fabricant de tabac , alors que je suis non fumeur... Alors ,merci encore les skinners de nous permettre d'avoir "les vrais avions" La ou ça m'étonne , c'est que les avions avec des slogans pour Staline ne sont pas censurés , eux...Staline , c'es
  3. Ah , ça , ça serait super ! Et je ne suis , bien sûr absolument pas pressé...on n'a pas d'exigence quand on demande quelque chose Je suis réellement fan du FW190..et j'avais une photo d'Hermann Graf ou il posait devant son FW , avec une écharpe blanche (quelle rigueur chez les pilotes Allemands , tout du moins dans les premières années WW2...) . Je sais bien que ce n'est pas le meilleur en dogfight (les BF109 sont de vrais jouets a côté , en tous cas dans le jeu...), mais de toutes façon , je suis nul...et puis , au moins , je le pose sans pirouette systématique à la fin du roulage (j'aime
  4. Hello Moi , ça ne me serait pas venu à l'idée de télécharger un skin car il est fait par un Français... J'avais donc téléchargé les skins qui me plaisaient , au vu de leur qualité et aspect réél , bien peaufinés , pas trop brillants et pas avec des rivets qu'on dirait que l'avion à déjà été mitraillé avant même de commencer la mission... Ben , c'est marrant , je n'ai pas un seul skin du Lothar...et j'ai tous les skins de Zargos (sauf le FW noir qui ne me plait pas , mais affaire de gout et non de qualité) Faut il rajouter quelque chose ? OUi: un grand merci aux skinners Français de tal
  5. Hello J'ai fait également une séance de voltige en Cap 10. Le pilote , voyant que j’encaissait (j'ai un petit brevet)s'est lâché un peu.... Pour partager , je peux vous donner un point de comparaison : prenez le pire des manèges moderne , le plus brutal...et multipliez par deux . 4,5G positifs , c'est un peu dur , mais plutôt agréable...par contre 3G négatifs c'est l'horreur , vous croyez que la tête va exploser et vous priez pour que ça s'arrête ! J'en suis toujours a me demander comment le pilote gardais ses repères lors d'un tonneau déclenché (c'est extrêmement rapide et brutal)... En
  6. +1 Quand t'est devant l'avion , ton approche de la chose change du tout au tout... https://www.flickr.com/photos/132311475@N06/30991150841/in/dateposted-friend/
  7. La , je suis d'accord , et ca confirme encore ce que je viens de dire ci dessus...le problème , c'est que dans un avion , il faut constamment réfléchir a ce que tu fais et prévoir ce que tu va faire , ou tu te dirige etc...
  8. J'ai survolé cette discussion , ça ne fait que confirmer mon avis.Très difficile ne veut pas forcément dire réaliste. Je ne doute pas que des personnes arrivent a décoller et atterrir avec , mais je pense qu'il s'agit plutôt de champions du jeu vidéo . Je veux dire par là que ça n'a plus forcément à voir avec le pilotage réel , ce qui devrait être l'essence d'un simulateur....(les sorties de trains et de volets sont d'ailleurs très permissives sur les avions de BOS...) Mais je me répète , j'aime bien ce jeu ,mais en aucun cas il n'intègre les procédures réelles telles qu'on peux les retrouv
  9. Merci Elanion de t'être donné ce mal , j'ai étudié ton tour de piste . Décollege , je fais pareil en mettant un peu de trim à monter...mais je garde le manche au ventre jusqu'a 120 km/h...bon , on décolle droit... Ensuite , je constate que tu te met full flaps déjà en vent arrière...pas très conventionnel...moi je m'arrange pour être full flaps en courte finale . Par contre , je n'ouvre pas la verrière en vent arrière . J'ai essayé , ça ralenti un peu plus l'avion , je vais adopter ! Le poser est un peu hard , mais ça m'arrive aussi... Par contre ,ou je ne comprend pas , c'est
  10. Hello Garder des tours pour souffler la dérive n'est absolument pas irréaliste...c'est même normal sur les trains classique...Je suis aussi à 85% de sensibilité sur la dérive. Et j'analyse tous mes posé et toutes mes pirouettes...lorsque celle ci commence , tu peux mettre de pied a fond pour contrer et même du frein (les freins Russe ou ceux du Spitfire freinent plus sur le coté du palonnier poussé) , tu ne la redresse plus ! Le seul moyen est qu'en aucun cas elle ne commence...ce que j'arrive une fois sur dix au mieux... Quand je dis que j'ai tout essayé...honnêtement , tu le pose sy
  11. Hello Mon avis (qui n'est pas pour lancer une polémique...) En mode expert: BF109 , tous : Décollages et atterrissages , 100 % de réussite I16 : Décollage 100 % , atterrissage 95 % (ne jamais se mettre en travers , le train cède immédiatement) FW 190 : Décollage 100% , mais nécessite concentration , atterrissage 95 % (les loupés sont généralement dû a trop de vitesse, donc si je ne change pas constamment d'avion...pour le plaisir...il n'y aura plus de problèmes) Yak : facile 100% Lagg 3 : Décollage 100 % atterrissage 100%...mais pirouette systématique peu avant de m’arrêter , avec
  12. Hello Big thank's all skiners for your hard work ! It is possible to have this absolut top skin with ths correct tail marking ? Thank you so much.
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