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Spidou

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  1. Bonsoir Que de réponses sèches , si ce n'est agressives...(sauf Pips...qui doit avoir l'age pour comprendre ce que j'ai écris...) Moi , je ne l ne voulais pas faire de politique , ni être agressif envers qui ou quoi que ce soit...j'exprimais juste une opinion (et je l'ai notifié" en début et en fin de topic) ' et le fait que je sois "choqué" de devoir aider la division "Das Reich", en l'argumentant un peu . J'ai énormément lu sur la deuxième guerre mondiale , et il n'y avait pas que les SS aux abords de Moscou...Ca ne m'aurais pas gêné d'aider une division de la Wehrmacht... Désolé , je n'avais nullement l'intention de lancer une polémique...Wow , faut pas toucher à votre jeu favori ! Par contre Mr Rama , en tant que modérateur , veuillez laisser ce qui suit , au nom du droit de réponse , ensuite je quitterais ce forum , sur lequel je ne suis venu que par passion et non pour lancer des polémiques ou faire le troll... Qu'est ce que je t'ai fait ? On se connais ? Tu te permet d'avancer des choses , alors je vais te dire : Je me suis permis cette petite phrase , je n'y voyait rien de mal , car ni ma fille , ni beaucoup de ses camarade n'ont abordé la deuxième guerre mondiale lors de leurs études . Ma fille dont tu affirme qu'elle n'a rien écouté en cours est Master de bio à 21 ans... , à 22 ans elle est en prépa pour une agrégation en Biologie , dans une classe en Fac de Strasbourg pour le moins sélectionnée , puisqu'ils sont six et les dossiers de candidatures venaient de toute la France...Ce qui fait que si elle réussi en fin d'année , elle sera professeur agrégée de Biologie à 23 ans , alors que la moyenne d'age de sa classe est de trente deux ans ! Tu vois , elle à un peu d'avance...et tout ce que je peux faire , c'est vous souhaiter a tous , des enfants avec de tels résultats scolaires... Et ton niveau a toi , si catégorique et qui a donc bien écouté en cours , c'est quoi ?
  2. Juste mon opinion... Mois ça ne me dérange absolument pas de voler avec un avion portant la croix gammée sur sa dérive...ce sont les couleurs historique et elle font partie de ces avions , ce n'est pas l'expression d'une idéologie ! En fait , ça ne me dérange pas plus que de "piloter" une voiture de course sous Assetto Corsa , aux couleurs d'un fabricant de tabac , alors que je suis non fumeur... Alors ,merci encore les skinners de nous permettre d'avoir "les vrais avions" La ou ça m'étonne , c'est que les avions avec des slogans pour Staline ne sont pas censurés , eux...Staline , c'est pas vraiment un saint , il a perpétré des massacres effroyables en Pologne , s'est débarrassé de tous ceux qui le gênaient par l'élimination physique et a envoyé ses soldats au casse pipe sans mesures , à trois pour un fusil , avec dans le dos une mitrailleuse pour ceux qui auraient envie de reculer , il a envoyé des bataillons entiers de Cosaque , sabres au clair contre les mitrailleuses Allemandes (100% de mort chez les Cosaques , 0% chez les Allemands )....bref , parce que sinon , il y en a pour quinze pages... A mes yeux , de Staline ou Hitler , j'ai peine à trouver qui étais le moins pire... Mais là ou ça ne vas plus du tout , c'est que dans la première mission de BOM , côté Allemand , en choisissant une mission de soutiens au sol , il faut aller aider la tristement célèbre division SS "Das Reich"....ben moi , je suis un vieux con de 60 balais et Alsacien de plus , et ça , je ne peux pas faire....même dans un jeu ! Pour moi , c'est une ligne rouge que je ne franchirais pas...ça bloque dans ma tête . Juste pour les jeunes , car ma fille de 22 ans n'a jamais abordé la deuxième guerre mondiale durant ses études..., Das Reich , en France , c'est Tulle et Oradour...et en Russie ces deux "broutilles" , c'était leur quotidien... Une bien curieuse vision du "politically correct"... Juste mon opinion ....
  3. Ah , ça , ça serait super ! Et je ne suis , bien sûr absolument pas pressé...on n'a pas d'exigence quand on demande quelque chose Je suis réellement fan du FW190..et j'avais une photo d'Hermann Graf ou il posait devant son FW , avec une écharpe blanche (quelle rigueur chez les pilotes Allemands , tout du moins dans les premières années WW2...) . Je sais bien que ce n'est pas le meilleur en dogfight (les BF109 sont de vrais jouets a côté , en tous cas dans le jeu...), mais de toutes façon , je suis nul...et puis , au moins , je le pose sans pirouette systématique à la fin du roulage (j'aime bien le LA5 , mais ça finis par m'énerver de mettre systématiquement une aile par terre dans les 20 derniers mètre...) Je n'avais cité que Zargos , mais j'ai ,bien sur , presque tous vos skins de BF109...parmi les meilleurs des meilleurs. Merci beaucoup ! Amicalement
  4. Hello Moi , ça ne me serait pas venu à l'idée de télécharger un skin car il est fait par un Français... J'avais donc téléchargé les skins qui me plaisaient , au vu de leur qualité et aspect réél , bien peaufinés , pas trop brillants et pas avec des rivets qu'on dirait que l'avion à déjà été mitraillé avant même de commencer la mission... Ben , c'est marrant , je n'ai pas un seul skin du Lothar...et j'ai tous les skins de Zargos (sauf le FW noir qui ne me plait pas , mais affaire de gout et non de qualité) Faut il rajouter quelque chose ? OUi: un grand merci aux skinners Français de talent , (et aux autres aussi d'ailleurs..! Personne ne veut se lancer dans le FW190 de Hermann Graf ? Avec son avant jaune et rouge en "étoile" (je ne sais pas comment décrire) car ceux dispos sont vraiment trop criards et c'est l'un des plus beau a mes yeux
  5. Hello J'ai fait également une séance de voltige en Cap 10. Le pilote , voyant que j’encaissait (j'ai un petit brevet)s'est lâché un peu.... Pour partager , je peux vous donner un point de comparaison : prenez le pire des manèges moderne , le plus brutal...et multipliez par deux . 4,5G positifs , c'est un peu dur , mais plutôt agréable...par contre 3G négatifs c'est l'horreur , vous croyez que la tête va exploser et vous priez pour que ça s'arrête ! J'en suis toujours a me demander comment le pilote gardais ses repères lors d'un tonneau déclenché (c'est extrêmement rapide et brutal)... En revanche les retournements (tu monte à la verticale , accroché à l'hélice jusqu’à peux plus , puis demi tour au palonnier et tu refonce vers le sol a la verticale , puis rétablissement à 200m sol à 4.5G) , c'est le super pied ! Juste pour partager mes sensations vécues...toujours est il que depuis , j'ai le plus grand respect pour les pilotes de voltige "open" qui prennent jusqu'a 9G , soit bien plus que dans les avions de chasse modernes qui sont limités (je crois qu'en cas d'urgence les pilotes peuvent outrepasser) Je suis sortis un peu palot quand même... Ci dessous une photo de cap 10 et d'un Yak (voltige open hallucinante , feuille morte et tout le toutim ) que j'ai faite . https://www.flickr.com/photos/132311475@N06/29534777491/in/dateposted-friend/ https://www.flickr.com/photos/132311475@N06/29615533535/in/dateposted-friend/ Alors pour en revenir au réalisme du jeu...j'ai fait une mission en I16 , je l'aime bien , facile à décoller et a poser . Attaque de véhicules au sol. Les Messerschmitt sont arrivés...j'en avait un au cul , a 400m environ , j'ai entamé un virage à 4G au moins...je pouvais le voir en me retournant dans le cockpit...et alors que j'allais changer de manoeuve , il a tiré une courte rafale , a 400m , donc , sous 5G pour avoir un tir forcément déflectif... il m'a tué sur le coup !Irréel . P... ils sont costaud les AI , probablement bien plus que les vrais as allemand qui tiraient généralement très près a ce que je sache... My two cents comme ils disent...
  6. +1 Quand t'est devant l'avion , ton approche de la chose change du tout au tout... https://www.flickr.com/photos/132311475@N06/30991150841/in/dateposted-friend/
  7. La , je suis d'accord , et ca confirme encore ce que je viens de dire ci dessus...le problème , c'est que dans un avion , il faut constamment réfléchir a ce que tu fais et prévoir ce que tu va faire , ou tu te dirige etc...
  8. J'ai survolé cette discussion , ça ne fait que confirmer mon avis.Très difficile ne veut pas forcément dire réaliste. Je ne doute pas que des personnes arrivent a décoller et atterrir avec , mais je pense qu'il s'agit plutôt de champions du jeu vidéo . Je veux dire par là que ça n'a plus forcément à voir avec le pilotage réel , ce qui devrait être l'essence d'un simulateur....(les sorties de trains et de volets sont d'ailleurs très permissives sur les avions de BOS...) Mais je me répète , j'aime bien ce jeu ,mais en aucun cas il n'intègre les procédures réelles telles qu'on peux les retrouver sur certains avions addon de FSX , Vfe ,Vlo , Vso etc...je donne un exemple : le "Chucks guide" dit qu'il faut sortir le train du FW à 350 km/h...alors qu'il est écrit sur le tdb du FW : 295 km/h max pour la sortie du train.....En fait , pour que ce soit un simu , il faudrait déjà un manuel par appareil avec toutes les vitesses de références...Dans la vraie vie , un avion ne se pilote pas quand on ne connais pas ces vitesse...bon , c'est concevable avec un Cessna 152 , mais en aucun cas avec un warbird) Ceci n'est que mon avis, sans aucune agressivité , et je ne le donnes pas pour lancer une polémique , mais juste car ce jeu m'intéresse. Amicalement
  9. Merci Elanion de t'être donné ce mal , j'ai étudié ton tour de piste . Décollege , je fais pareil en mettant un peu de trim à monter...mais je garde le manche au ventre jusqu'a 120 km/h...bon , on décolle droit... Ensuite , je constate que tu te met full flaps déjà en vent arrière...pas très conventionnel...moi je m'arrange pour être full flaps en courte finale . Par contre , je n'ouvre pas la verrière en vent arrière . J'ai essayé , ça ralenti un peu plus l'avion , je vais adopter ! Le poser est un peu hard , mais ça m'arrive aussi... Par contre ,ou je ne comprend pas , c'est vers la fin du roulage . Moi , je fait une pirouette 9 fois sur dix dans les 30 derniers mètres...et alors que j'ai l'impression que ça va t'arriver aussi , tu joue avec ton appareil.... J'ai fait un tour , me suis concentré un max , j'ai fait un kiss landing , vraiment , et dans les vingts derniers mètre....pirouette ! A n'y rien comprendre ! Euh , un Gypaète ,ça m'irai aussi...je fais un peu de photo (là https://www.flickr.com/photos/132311475@N06/albums/72157672636258584) Amicalement
  10. Hello Garder des tours pour souffler la dérive n'est absolument pas irréaliste...c'est même normal sur les trains classique...Je suis aussi à 85% de sensibilité sur la dérive. Et j'analyse tous mes posé et toutes mes pirouettes...lorsque celle ci commence , tu peux mettre de pied a fond pour contrer et même du frein (les freins Russe ou ceux du Spitfire freinent plus sur le coté du palonnier poussé) , tu ne la redresse plus ! Le seul moyen est qu'en aucun cas elle ne commence...ce que j'arrive une fois sur dix au mieux... Quand je dis que j'ai tout essayé...honnêtement , tu le pose systématiquement sans casse ? Mas comme je l'ai écris , je bosse pour y arriver... mais a ce point , ça me semble tout a fait irréaliste . Mais beaucoup pensent : plus c'est dur , plus c'est réaliste... Amicalement Beau Pseudo...un Elanion , je rêve d'en voir un...
  11. Hello Mon avis (qui n'est pas pour lancer une polémique...) En mode expert: BF109 , tous : Décollages et atterrissages , 100 % de réussite I16 : Décollage 100 % , atterrissage 95 % (ne jamais se mettre en travers , le train cède immédiatement) FW 190 : Décollage 100% , mais nécessite concentration , atterrissage 95 % (les loupés sont généralement dû a trop de vitesse, donc si je ne change pas constamment d'avion...pour le plaisir...il n'y aura plus de problèmes) Yak : facile 100% Lagg 3 : Décollage 100 % atterrissage 100%...mais pirouette systématique peu avant de m’arrêter , avec touchette du saumon d'aile La5 : Décollage assez délicat 90 % de réussite , atterrissage , 10% de réussite jusqu'a l'arrêt , 70% avec pirouette systématique avant l'arret ,20 % de pirouette immédiate. J'ai tout essayé manche au ventre , différents volets , différentes manières de freiner etc.... Si un pilote virtuel me dit qu'il atterris systématiquement en restant en ligne jusqu'au bout , il a droit a tout mon respect pour sa maitrise à toute épreuve du simulateur . Mig : faut arrêter de déconner là , je n'arrive même pas à le faire décoller...après 20 ans de simus , toujours difficulté maxi... Faut pas confondre réalisme et difficulté extrème ! J'aimerais connaitre le pourcentage de pilotes sur BOS BOM qui arrivent a faire décoller et atterrir cet avion et si ça correspond avec le pourcentage qui y arrivaient dans la réalité. Et nous , nous pouvons passer autant d'heure qu'on veut et casser autant d'avions qu'on veut sans se blesser. D'ailleurs , hein , les développeurs semblent s'en rendre compte.... Autre paradoxe : le Me109 était réputé difficile à poser a cause de son train étroit...or c'est le plus facile , avec le YAk...et pourquoi le YaK est-il aussi facile par rapport aux autres ? C'est aussi un warbird de plus de 1000 ch ! (avec le YAK , on se croit un peu dans FSX...) Ceci n'est que mon avis , ceci dit , j'aime beaucoup ce jeu , et j'aime beaucoup le LA5 et je m'efforce à y arriver , jusqu'au bout et sans pirouette ! Amitiés J'ai 20 ans de FS et simus divers et un brevet de pilote ULM 3 axes , j'ai volé avec de vrais avions. Je ne pense absolument pas que j'arriverais a faire décoller et atterrir un warbird de but en blanc...mais avec 70 h de tours de piste(c'est le temps que j'ai passé sur BOS) , je suis a peu près sûr que j'y arriverais...tout comme y sont arrivés ces jeunes pilotes de l'époque .Pour l'instant , je ne suis pas partis en combat , je veux d'abord maitriser les avions que j'aime .Et puis , avec tout ces vols d'entrainements , je commence à connaitre le coin...ce qui sera nécessaire pour combattre en expert...après , le repérage des cibles au sol , c'est une autre histoire ! Ce que je sais , c'est que dans la vraie vie , à 1000 m , on voit parfaitement une voiture sur la route...
  12. Hello Big thank's all skiners for your hard work ! It is possible to have this absolut top skin with ths correct tail marking ? Thank you so much.
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