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1/JSpan_Guerrero

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  1. Ok, ya he encontrado la solución: Al principio abrí el archivo con el programa que comenta en el foro para recuperar el piloto muerto. Pero primero lo devolvió hace un día y nada, abrió el SIM y le dio para comenzar la Carrera, y sí, el día había cambiado pero el piloto aún estaba muerto. Volví a leer el hilo, pero a nadie se le ocurrió el "proceso correcto". El procedimiento es el siguiente: Abre el programa de la base de datos y arrastra el archivo en cuestión y verá los datos de las CARRERAS, mire cuidadosamente la que generalmente coincide con las fechas de la campaña para el año y el mes, y luego no solo tiene que cambiar la Fecha pero también hay que cambiar el estado del piloto. Observe que el piloto muerto tiene en la columna de estado un número diferente al de la otra CARRERA, creo que el muerto es 1 o 2 depende de si está MUERTO o CAPTURADO, pero en las razas en las que está vivo tiene "0" cero (en el FILTRO ESTATAL "0") Entonces, primero cambie la fecha uno, dos o tres días, estará haciendo pruebas hasta que el piloto ese día no resultó herido. Luego, en la columna de estado, pones un "0" cero como en las otras razas, eso significa que estás vivo. Adjunto una captura donde parece que la puse. Lo que hice fue retrasarlo unos 5 días para estar seguro de que estaba vivo y sin ser herido o capturado depende de cómo esté tu piloto. Y ZASAS !!! ¡¡Arreglado!! Ahora solo tengo que volar nuevamente esos cinco días y he recuperado la CAMPAÑA o la Carrera. Adjunto una captura de pantalla en la que puede ver las tres carreras que tengo y las ubiqué por fecha: mes, año y año 1942 porque ya había pasado un año volando desde 1941. Recuerde, no solo cambie el día (dé unos días de usted mató o usted fue capturado) También tiene que poner en el cuadro (cambiar y guardar todo antes de que se cierre el programa de la base de datos) TIENE QUE PONER UN "0" que corresponde a su LIVE 1, creo que corresponde a capturado y 2 a MUERTO Me tomó mucho tiempo hasta que encontré la falla o la solución. Ah! Y no da ningún error. Sigue volando tu CARRERA !!! 😎 Tengo que agradecer a SYN_Haashashin , que me ha ayudado mucho para reactivar mi piloto. MUCHAS GRACIAS A TODOS un saludo 😉 PD: Me debes unas cuantas cervezas, jajaja ...
  2. Vale, ya he dado con la solución Al principio abrí el archivo con el programa que comentan en el foro de recuperar el piloto muerto. Pero le daba primero un día hacia atrás y nada abría el SIM y me metia en CARRERA, y sí había cambiado el día pero el piloto seguía muerto. Me volví a releer el hilo, pero nadie daba con la "tecla" El procedimiento es el siguiente: Abres el el programa de base de datos y arrastras el archivo en cuestión y te aparecen los datos de las CARRERAS, fijate bien en la que es que suele coincidir con las fechas de campaña por el año y el mes, y luego no solo tienes que cambiar la fecha sino que también tienes que cambiar el estado del piloto. Fijate que el piloto muerto tiene en la columna de estado tiene un número diferente a las otras CARRERAS, creo que muerto es 1 o 2 depende de si es MUERTO o CAPTURADO, pero en las Carreras en las que estás vivo tienen "0" Cero. O sea que primero cambia la fecha uno, dos o tres días, vas probando hasta que el piloto ese día no estuviera herido. Luego en la columna de estado pones como en las otras carreras un "0" Cero, eso significa que está vivo. Adjunto una captura donde se ve como lo he puesto yo. Lo que hice fue retrasarlo unos 5 días para estar seguro que estaba vivo y sin estar herido o capturado depende de cómo esté tu piloto. Y ZASSS!!! Arreglado!! ahora solo tengo que volver a volar esos cinco días otra vez y he recuperado la CAMPAÑA o Caree. Lo voy a traducir al inglés de Google y lo voy a postear en el hilo correspondiente. Gracias Haashashin, me has salvado la vida y nunca mejor dicho 😎 PD: Haashashin, igual si lo traduces tú igual se entenderá mejor. Aunque yo lo intento y tu lo editas lo que no se entienda
  3. Muchas gracias Haashashin, Ya lo miro y comento si funciona y lo explico aquí paso a paso por a otro como yo le interesa revivir a un piloto que ha muerto o ha sido capturado, pues cuando llevas ya meses reales volando la campaña es una Pu.... no poder seguir. A ti te voy a dar yo Frankenstein 😄 Por cierto Tumu o al que le interese, hay una serie en Netflix sobre un Frankestein que es muy buena, nada de un artefacto lleno de tornillos: The Frankenstein Chronicles | Netflix Os recomiendo NETFLIX por su gran cantidad de buenísimos documentales de WWII incluso los hay de Aviación como uno del P47 https://www.netflix.com/title/80119193 Lo podeis probar un mes gratis. Yo a veces lo veo en el PC con mi super pantalla. 😎 Un saludote para todos
  4. Hola Haashashin, pues creo que leí una vez en un hilo en inglés que haciendo no se que en la carpeta Caree se podía recuperar un piloto. Mira a ver si me lo encuentras pues yo no doy con ese hilo. Por otro lado lo del IRONMAN es al revés (lo tengo bien) si activas la casilla muerto es muerto no te deja ni reiniciar la misión que es la forma de salvarte. Es que en IronMan no creo que nadie pase ni un mes, pues cualquier IA tuyo se te mete en medio (choque) y se acabó la Carrera. Yo lo tengo desactivado y si ocurre un fallo de la IA o un infortunio del que no seas responsable, antes de finalizar misión puedes reiniciar misión y escapas. Eso sí te tienes que volver a volar la misma misión. Gracias por anticipado
  5. Hola señores, He estado mirando, buscando, en los foros generales en inglés si hay alguna forma de recuperar la vida de un piloto muerto en la CARRERA DE PILOTO, pero no lo encuentro aunque sé que una vez lei algo referente a ello. Os cuento: Estaba haciéndome la CARRERA en Moscú y ya llevaba unos cuantos meses en ella. La estaba intentando hacer completa, todos los días uno a uno, pero un día me confundí y el avión quedó boca abajo y pensé que sería como mucho un "HERIDO" pero al darle a finalizar... ZASSSS!! Resulta que no, que me había matado. Así que al carajo ciento de misiones, días y meses... Si solo estuviera volando la campaña como tal en plan de entretenimiento no me importaría mucho, pero estaba escribiendo un resumen de vuelos de todos los días incluidos los que estaba en el hospital, a modo de diario de un piloto real para contar una especie de relato casi real, con personajes incluidos. Así que la única idea clara que se me ocurre es volver a hacer la carrera de Moscú, pero sin volar, (Por cierto al hacerlo así me he dado cuenta que el la unidad donde estoy que es la misma que ya tenía cumple todas las misiones y los compañeros IAs derriban y todo, jajaja... O sea, me he puesto de comandante y le doy a volar a las misiones sin estar yo para que sea más rápido, pero aún así va a ser muy tedioso llegar hasta donde estaba. Algún experto de tocar LOG o archivos que sepa que hay que hacer para que pueda continuar la campaña inicial de Moscú? Quizás el administrador de estos foros en español sabe donde está el hilo en inglés que hable claro como hacerlo bien si que se desbarajuste toda la campaña, pues tengo en una base de datos externa en un iPad guardado todos y cada uno de los días. Gracias de antemano
  6. Venga señores, a ver donde estan esos veteranos que compramos la caja de cereales con el CD del tío Oleg Yo me enumero por tres: E111_Wind75 CVP_LaRocco y 1/JSpan_Wind (1/JSpan_Guerrero)
  7. Eres un fenomeno!! Ya quedamos pocos de los que compramos aquella caja de cartón grande como unos cereales y que luego dentro venia un CD con la cajita del IL-2 Sturmovik, con un peazooo manual impreso del querido tío Oleg. Me estoy haciendo mayor... Bueno ya lo era en mis inicios ahora soy abuelo, pero de verdad y dos veces, jajaja... Firmado por el Kapitän Wind 😄
  8. A ti te voy a dar yo Tumito!! 😄 Puedes explicar mejor los pasos Basilisco? Pues de una misión a otra yo no he tocado nada, y además si vuelo en un F4 o en Emil todo está bien. Solo lo hace en servidores y cuando vuelo el G2 y G4
  9. Pues yo estoy teniendo el mismo problema o parecido: Hace unas semanas solo me pasaba cuando entraba en algunos servidores, y es que la cruceta del colimador está en una posición que no se ve, así disparar a los MALOS es tirar a ver si le das. Me explico estoy dentro del avión como si estuviese con una vista como de estar levantado del asiento, le doy al botón de centrar la vista asignada a TRACK-IR y como si quieres castañas... nada la Revi está muy baja o yo estoy de pie en la cabina, y lo soluciono resbalandome en mi sillón si va apareciendo la cruceta pero lo raro de esto es que solo me pasa en algún servidor y ahora también en LA CARRERA cuando he llegado a los G2 y G4. Y nada, ni dandole a la tecla 5 del numérico ni nada. Es muyyyyy raroooo... LOL A alguien también le ha pasado esto o algo parecido y ha encontrado la solución? Lo he rebuscado en los foros en ingles y no veo nada parecido, por si pudiera ser un bug o que algo se descalibra. En fin, si alguien tiene la solución se lo agradecería.
  10. Pues sí, lo de la casilla de IRON MAN no tiene mucho sentido teniendo la IA que tenemos, aunque con los últimos parches ha mejorado considerablemente. Cada vez es más entretenido volar las CAMPAÑAS. Aunque hasta los veteranos de esto del IL-2 también se equivocan, jejeje... El otro día, después de llevar una purriada de meses volando en Moscú, ya me debería quedar la última cuarta parte, y hice una toma con la panza cerca de la frontera, con el motor tocado por la antiaérea, y se me olvidó mirar-revisar la ruta del track, para comprobar que había caído dentro de nuestras líneas, antes de darle a finalizar misión y zas! Piloto capturado entre rejas. Así que ahora me he hecho a la idea que he sido capturado unos meses y he comenzado en Stalingrado, la verdad, es que como se repiten mucho las misiones pues después de meses y meses en el Mapa de Moscú ya me lo conocía de memoria algo que me imagino que también ocurrió en la realidad. Pues eso, ahora he regresado a la misma unidad después de meses de cautiverio y he regresado al frente con más experiencia y no tan alocado. Cada vez me he ido volviendo un piloto con más experiencia, pero también más cauto. Intento cumplir las misiones, cosa que no siempre ocurre, ya sabéis... Y tampoco trato de hacer en cada misión derribos. Como oficial y responsable de mi unidad, pienso mucho más a quien pongo de líder de las misiones (Ya que yo me suelo poner el tercero) Con la IA como está las misiones funcionan mejor dejando a un IA tuyo mandar y dar las órdenes, y yo me preocupo más de protegerlos a todos, aunque esto es imposible. En definitiva trato de que, por ejemplo en una misión de escolta a bombarderos, no le entren los cazas enemigos a los bombers atacando con más antelación, desde que los veo, en altura, claro, y una vez que abandonan su presa me dedico a salvar el culo a los compañeros de unidad, ya que los malos suelen ser mejores pilotos :D En fin, que esto de la campaña me tiene cautivado, no hay lag, ni tramposos, ni discusiones y si te metes en el papel, como yo es toda una experiencia como pudo ser en la realidad, volando diariamente tres misiones o cuatro, como la vida misma. De hecho estoy escribiendo una especie de LOG BOOK (pre-misión y post-misión) y creo tener material como para un par de tomos de libros de 500 páginas cada uno. Si os apetece el tema y os gusta escribir os lo recomiendo.
  11. Si no has marcado la casilla de IRON MAN puedes reiniciar la misión y volverla a volar, e igual tienes más suerte y no te matas. Pero, OJO, si le das al botón finalizar misión ya si que no hay posibilidad de seguir. En resumen: Yo no tengo marcada la casilla de Iron Man, con lo cual, y por ejemplo, si un IA estando en territorio enemigo se te viene encima y tienes que saltar en territorio enemigo que daría CAPTURADO o que te mates directamente o que un IA enemigo te mata en una misión SIEMPRE PUEDES REINICIAR LA MISIÓN Y EL RESULTADO NO CUENTA, PERO SI TE HAS MATADO Y EN VEZ DE REINICIAR LE DAS A FINALIZAR MISIÓN YA NO HAY VUELTA ATRÁS. Y si alguien te dice que lleva 300 misiones en modo Iron Man y sin morir o capturado es mentira cochina, pues por muy buen piloto que seas, incluido si eres el mejor del mundo, en modo Iron Man te cansas de no pasar ni dos o tres meses de guerra y siempre estás comenzando las campañas una y otra vez... Muy cansino, es preferible darte un margen de error y poder terminar, por ejemplo la campaña de Moscú, Stalingrado o Kuban. Yo a fecha de hoy aún ando en febrero de 1942 en Moscú.
  12. Fantastic this kind of work for those of us who enjoy off-line campaign missions. PREPURCHASED!
  13. https://tinyurl.com/y9eaulup https://www.arte.tv/en/videos/067244-001-A/1918-1939-broken-dreams-of-the-interwar-years-1-8/
  14. Thanks again The saving of a dead or captured pilot had already been read at the time, and it is good to know. The fear I have is that as on other occasions the developers decide to make some change that requires them to reset the pilot race and put it to zero days. This would mean that to get to the day I am in I have to go back to doing all the hundreds of days I have spent. I will save every day a copy of the career folder. The other solution would be that the developers could give me a solution to go back to the day I was in.
  15. Thanks for the feedback The other day I went to fly and did not have internet at home because of a problem from the supply company, and when I opened the IL-2 on the menu, the pilot Career button did not appear. So it is possible that a part of the results are saved online, in the 777 server. If so, that really the achievements are saved in the server of the developer, I am lost ... ☹️
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