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Anw.StG2_Templer

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  1. Anw.StG2_Templer

    Bf 109 display oil temperature

    You hit the nail - thank you. 😊
  2. Anw.StG2_Templer

    Bf 109 display oil temperature

    I have a 2-year break. Now I am very disappointed that the display of the oil temperature for Friedrich and Gustav has not been implemented yet.
  3. Anw.StG2_Templer

    Bf 109 Anzeige Öltemperatur

    Ich habe eine 2-Jahrespause eingelegt. Nun bin ich sehr enttäuscht, dass die Anzeige der Öltemperatur weiterhin nicht implementiert wurde. Was fehlt den weiterhin bei den deutschen Maschinen?
  4. Anw.StG2_Templer

    Bf 109 Anzeige Öltemperatur

    Wie sehe ich den bei der Bf 109 (F u. G) die Öltemperatur?
  5. Anw.StG2_Templer

    Was „bringt“ ein klickbares Cockpit?

    Ihr kommt von einem Einsatz nach Hause. Landet und rollt eure Maschine zum Abstellplatz. Der Einsatz war lang, anstrengend, und wieder mal hat hier und da etwas an BOX gehakt. Habt ihr dann wirklich noch die Motivation, die Maschine nach Checkliste in den Cold and Dark Zustand zu klicken?
  6. Anw.StG2_Templer

    Sichtweite/Erkennung/Identifizierung in BOX

    Bei uns in Nürnberg ist heute den ganzen Tag die JU 52 der Lufthansa mit ihren Rundflügen am Himmel zu sehen. Hier sieht man die JU 52 in einer leichten Lisa für den Queranflug zur RWY 28 des Nürnberger Flughafens: Und hier die JU im Final der RWY 28 (Entfernung vom Betrachter ca. 3,6 km - Aufnahme mit Zoom):
  7. Anw.StG2_Templer

    Sichtweite/Erkennung/Identifizierung in BOX

    Das funktioniert nicht ganz so mit der Weiterleitung/dem Link wie ich dachte. Dann lade ich das betreffende Lichtbild eben hier nochmals isoliert hoch:
  8. Anw.StG2_Templer

    Was „bringt“ ein klickbares Cockpit?

    Naja, für den Start vielleicht interessant. Aber selbst dann, sobald sich die Routine eingeschleift hat, wird's dann nicht langweilig, überflüssig?
  9. I live about 3.6 km (as the crow flies) from the Nuremberg Albrecht Dürer Airport. From my back balcony on the 7th floor I can see the planes from the start and in the final of the RWYs 10 and 28. A starting airliner from RWY 10 looks like this: Source: Forum Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann" Now, a WW II single-seated hunter is sure to be 60-70% smaller. I do not know if the visibility/detection in BOX is really as far from reality as many say. By the way, when Lufthansa's Aunt JU, the D-CDLH, completes her round-trip and cross-country flights with us, she flies directly over my house, at a height that I could shoot her with a slingshot.
  10. Ich wohne ca. 3,6 km (Luftlinie) vom Nürnberger Flughafen Albrecht Dürer entfernt. Von meinem hinteren Balkon im 7. Stock kann ich die Flugzeuge vom Start und im Final der RWYs 10 und 28 sehen. Ein startender Airliner von RWY 10 sieht dann so aus: Quelle: Forum Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann" Jetzt ist eine einsitzige Jagdmaschine des WW II sicher 60-70% kleiner. Ich weiß nicht, ob die Sichtweite/Erkennung in BOX wirklich so realitätsfern ist wie viele sagen. Übrigens, wenn die Tante JU der Lufthansa, die D-CDLH, bei uns Ihre Rund- und Streckenflüge absolviert, fliegt sie direkt über mein Haus, und das in einer Höhe, dass ich sie mit einer Steinschleuder abschießen könnte.
  11. Anw.StG2_Templer

    What "gives" a clickable cockpit?

    As I said, I used the search function. I found multiple post now, but no isolated thread/topic on this issue.
  12. Anw.StG2_Templer

    What "gives" a clickable cockpit?

    Oh, I'm sorry. I didn't find identical threads through my search. 😕
  13. Anw.StG2_Templer

    What "gives" a clickable cockpit?

    What "gives" a clickable cockpit? In Cliffs of Dover you click, among other things, in preparation for the ignition, in the 109s the fuel lever. Does that really gives you more immersion now? More simulation? More fun? The Digital Combat Simulator seems to be taking things to the extreme on this. To start the engines, I may still see a "value", but during flight, worse, during aerial combat? I don't have a firm opinion on this. In general, I find clickable cockpits usually unnecessarily circuitous.
  14. Was „bringt“ ein klickbares Cockpit? In Cliffs of Dover klickt man unter anderem, zur Vorbereitung für die Zündung, in den 109s den Treibstoffhebel. Bringt das jetzt tatsächlich mehr Immersion? Mehr Simulation? Mehr Spaß? Der Digital Combat Simulator scheint hier die Sache auf die Spitze zu treiben. Bei der Startvorbereitung der Maschinen mag ich noch einen „Wert“ zugestehen, aber während des Fluges, schlimmer noch, während des Luftkampfes? Selber habe ich hierzu keine gefestigte Meinung. Im Allgemeinen finde ich ein klickbares Cockpit zumeist unnötig umständlich.
  15. Anw.StG2_Templer

    3.003 German Translation

    Single player campaignGerman language Getötet = Killed Even if "Getötet" is a correct German term, but for killed soldiers you use usually the German term "Gefallen". Gefallen = engl. fallen
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