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*,"13. (Slovak) Staffel des Jagdgeschwader 52","13.(slow.)/JG 52"|


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*,"Letka 13 wurde im Januar 1940 nach der Reorganisation der slowakischen Luftwaffe durch die Fusion der ehemaligen Letka 37 und eines Teils der Letka 39 gegründet. 
1941 schloss sich der slowakische Staat Deutschland als erster Verbündeter im Feldzug gegen die Sowjetunion an. Die slowakische Regierung glaubte, dass es durch die Unterstützung Deutschlands möglich sein würde, die nach dem Ersten Wiener Schiedsverfahren 1938 an Ungarn verlorenen Gebiete zurückzugewinnen.
Ende Juni 1941 begann die Einheit mit der Verlegung von ihrer Heimatbasis Piešťany in die Ostslowakei. Die Kampfhandlungen gegen die Sowjetunion begannen am 7. Juli 1941 mit der Hauptaufgabe, die Bodentruppen der slowakischen Armee (die sogenannte Schnelle Brigade) zu unterstützen. Die Gruppe ist weiterhin mit dem Jagdschutz der deutschen Aufklärer Hs 126 beauftragt. Ausgestattet mit tschechoslowakischen Doppeldeckern Avia B-534 treten sie oft gegen sowjetische I-15, I-153 und I-16 Jäger an. Aufgrund des Mangels an qualitativ hochwertigem Flugkraftstoff, Ersatzteilen und auch Verlusten durch Flakartillerie ging die Zahl der kampfbereiten Avias rapide zurück. Die restlichen Flugzeuge wurden aus den Fronteinheiten zurückgezogen und am 15. August 1941 kehrte Letka 13 nach Piešťany zurück.
Mit den ersten Erfahrungen an der Ostfront beschloss die slowakische Regierung, geeignetere Kampfflugzeuge als Ersatz für die veralteten Avias zu kaufen; Deutschland bot überschüssige Bf 109 E an. Ende Februar 1942 wurde das Personal von Letka 13 (darunter 19 Piloten) zur Jagdgruppe Drontheim, die in Dänemark stationiert war (Flugplatz Grove), geschickt, um an den neuen Maschinen geschult zu werden.
Anfang Juli, nach Abschluss der Ausbildung in Dänemark, kehrten 10 Emils zum Flugplatz Piešťany zurück. 13 Piloten setzten die Fortbildung unter dem Kommando von Stotník Ondrej Ďumbala fort. Nach letztem Training auf dem militärischen Schießstand in Malacky-Nový Dvor (21.-25. September 1942) wurde die Einheit für kampfbereit erklärt.
Am 27. Oktober wurde die Einheit wieder an die Ostfront entsandt. Die Piloten der Einheit flogen 7 Bf 109 E und 1 Praga E-241 Kurierflugzeug und erreichten am 4. November 1942 ihren zugewiesenen Flugplatz in Maikop. Der Rest des Bodenpersonals wurde mit der Bahn transportiert.
Am 13. November wurde Letka 13 Teil der II./JG 52 als 13.(slow.)52 und ersetzt die 15.(kroat.)/JG 52 (zurückgezogen, um mit den neuesten Bf 109 G-2 und G-4 ausgestattet zu werden). Die ersten Luftsiege über dem Kaukasus werden am 28. November im Gebiet Tuapse eingefahren. Als sich die Situation für die Deutschen im südlichen Teil der Ostfront verschlimmert, verlegt Letka 13 in den ersten Januartagen 1943 zum Flugplatz Krasnodar.
Anfang Februar 1943 verlegte die Einheit ihren Standort nach Slawjanskaja. Mit dem Beginn der sowjetischen Offensive an der Südwestfront ist die Einheit gezwungen, wieder umzusiedeln. Diesmal zieht sie zurück auf die Krim. Am 17. Februar fliegen die Piloten ihre Friedrichs zum Flugplatz Kerch-IV.
Am 17. März verlegte die Einheit ihren Standort zum Kuban, auf den Flugplatz Taman. Sie wurde mit Bf 109 G-2 ausgerüstet und gab die abgenutzten Friedrichs an ihre deutschen Besitzer zurück. Die Gustavs sind, wie die Friedrichs, an die Slowakische Luftwaffe verpachtet. Das einzige Erkennungszeichen neben dem Standard-Luftwaffenabzeichen ist die in den drei slowakischen Farben bemalte Propellernabe. Am 21. März errang Letka 13 ihren 50. Luftsieg, als Por. Ján Gerthofer einen Pe-2-Bomber abgeschossen hatte.
Am 1. April verlegte die Einheit ihren Standort auf den Flugplatz Anapa, wo sie bis Juli 1943 blieb. Sie nahm an den heftigen Frühjahrsluftkämpfen über dem Kuban teil und erzielte am 27. April 1943 ihren 100. Luftsieg.
Der 7. Juli ist der letzte Tag für die sogenannte Erste Garnitur von Jagdfliegern von Letka 13. Die Gesamtzahl umfasste 1504 Kampfeinsätze, 206 Luftgefechte und Ansprüche auf 154 bestätigte und 16 wahrscheinliche Luftsiege. Der erfolgreichste Pilot ist Rtk. Ján Režňák (32), gefolgt von Rtk. Izidor Kovárik (28) und Npor.Let. Ján Gerthofer (26).
Letka 13 setzte den Kampf von Kuban bis zum 29. Oktober 1943 mit der sogenannten Zweiten Garnitur von Piloten fort, die die Veteranen der Ersten Garnitur ersetzt. Während sie noch in der Lage sind zu kämpfen, nimmt ihre Leistung und Moral langsam ab. Es gibt viele Desertionen, und die antideutsche Stimmung steigt (am 9. September liefen zwei Piloten mit Bf 109 G-4, die mit neuen Funkgeräten ausgestattet waren, zu den Sowjets über). Zu diesem Zeitpunkt fordert der Einsatzkommandant Jozef Páleníček die slowakische Regierung auf, Letka 13 aus den Kampfeinsätzen zurückzuziehen.
Ab dem 12. September operierte die Einheit vom Flugplatz Taman aus und zog Ende des Monats wieder nach Kerch. Ab dem 12. Oktober ist Bagerovo die letzte Operationsbasis an der Ostfront. Die Einheit wurde am 29. Oktober 1943 offiziell von der Front genommen. Die restlichen Gustavs wurden an die Kroaten 15.(kroat.)/JG 52 übergeben. Der größte Teil des Personals kehrt am 12. November 1943 in die Slowakei zurück.
Die Bilanz der Zweiten Garnitur belief sich auf 1100 Kampfhandlungen und Ansprüche auf 61 bestätigte und 13 wahrscheinliche Luftsiege. Insgesamt flogen die Piloten von Letka 13 2600 Kampfeinsätze an der Ostfront und erzielten von Oktober 1942 bis Oktober 1943 216 Luftsiege.
Ab dem 31. Januar 1944 wird Letka 13 auch als Pohotovostná letka 13 (Notfallgruppe) bezeichnet.Ihre Aufgabe ist es, die Hauptstadt Bratislava zu schützen. Ab Juni 1944 wird sie Teil der Reichsverteidigung (VIII.Jagddivision).
Während eines tragischen Luftgefechtes am 26. Juni 1944 mit Begleitjägern der Typen Mustang (52. FG) und Lightning (82. FG) wird 1 B-24 abgeschossen und 1 B-17 beschädigt (15. AF); Letka 13 hat 3 getötete Piloten, 4 schwer beschädigte Flugzeuge und nur ein Flugzeug kehrt sicher zurück. Mit Beginn des Aufstands gegen Deutschland am 29. August 1944 schlossen sich einige der Piloten mit den letzten beiden Gustavs der aufständischen Luftwaffe an. Letka 13 hat zu diesem Zeitpunkt praktisch aufgehört zu existieren."
 